
バイクのリアショックはどれに交換する?車種・型式別の対応品一覧
リアショックは、同じ車名でも年式や型式で適合品が変わります。どれを買えばよいか迷いますよね。
純正と同じ車高なら車種専用品、足つきを変えるならローダウン品がおすすめです。販売本数の違いも購入数に直結します。
そこで、主要車種の対応品と用途別のおすすめを一覧にまとめてみました。
車種別おすすめ早見表
| 対応機種 | おすすめ商品 | 購入目的 | 仕様上の注意 |
|---|---|---|---|
| カブ AA04・AA09・JA10・JA44・JA59 | キタコ リアショックアブソーバー 520-1439050 | 純正に近い左右交換 | 自由長341mm・2本組 |
| PCX JK05・JK06・KF47 | キタコ リアショックアブソーバー 520-1453020 | 純正同等長で交換 | 自由長367mm・2本組 |
| モンキー125 JB02・JB03・JB05 | SP武川 リアショックアブソーバー 06-04-0177 | 標準的な左右交換 | 自由長330mm・2本組 |
| グロム JC61・JC75・JC92 | キタコ リアショックアブソーバー 520-1432120 | 補修と沈み込み調整 | 自由長244mm・1本 |
| アドレスV125 CF46A・CF4EA・CF4MA | キタコ リアショック 520-2416110 | 純正に近い補修 | 自由長315mm・1本 |
| SR400・500 | デイトナ リアガスショック 95124 | 標準長と細かな調整 | 取付長320mm・片側1本 |
カブ用の第一候補
AA04・AA09・JA10・JA44・JA59には、キタコ520-1439050が適合します。自由長は341mmです。
2本セットで、沈み込みを無段階に調整できます。内部のオイルで揺れを抑える仕組みです。
通常の左右交換にはキタコがおすすめです。345mmの専用品には、SP武川06-04-0155があります。

PCX用の第一候補
JK05・JK06・KF47には、キタコ520-1453020が適合します。自由長367mmの左右セットです。
沈み込みを無段階に調整でき、二人乗りにも使えます。純正と同じ長さで交換したい人向けです。
JF81・KF30用はエンデュランスです。足つきを良くする335mm品には、ATLASがあります。

モンキーはSP武川
JB02・JB03・JB05には、SP武川06-04-0177が適合します。自由長330mmの2本セットです。
乗車時の沈み込みを5段階に調整できます。標準に近い長さで左右をまとめて交換できる商品です。
標準的な左右交換ならSP武川がおすすめです。高積載や細かな調整にはKITACO×GEARSがあります。

グロムはキタコ
JC61・JC75・JC92には、キタコ520-1432120が適合します。自由長244mmの1本販売です。
沈み込みを無段階に調整でき、二人乗りにも使えます。補修と調整機能を両立した商品なんです。
JC92では純正より4mm長くなります。JC61・JC75で車高を上げる用途には、デイトナ92486があります。

アドレスはキタコ
CF46A・CF4EA・CF4MAには、キタコ520-2416110が適合します。自由長315mmの1本販売です。
沈み込みを無段階に調整でき、内部のオイルで揺れを抑えます。二人乗りに使う補修品にも向いています。
5段階調整と専用工具が必要ならYSSの315mm、車高を変える用途ならデイトナ340mmがおすすめです。

SR用の第一候補
SR400の1978〜2021年と、SR500の1978〜2008年には、デイトナ95124が適合します。
取付長は320mmです。伸びる速さを11段階、乗車時の沈み込みを5段階に調整できます。
標準長で追加部品を抑えるなら95124でしょう。15703はチェーンケース対策が必要です。
約40mm下がる94757には、チェーンケース対策と短いスタンドが必要になります。

主要仕様の比較
| 比較項目 | キタコ カブ用 | キタコ PCX用 | SP武川 モンキー用 | キタコ グロム用 | キタコ アドレス用 | デイトナ SR用 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 対応機種 | AA04・AA09・JA10・JA44・JA59 | JK05・JK06・KF47 | JB02・JB03・JB05 | JC61・JC75・JC92 | CF46A・CF4EA・CF4MA | SR400・500 |
| 自由長・取付長 | 自由長341mm | 自由長367mm | 自由長330mm | 自由長244mm | 自由長315mm | 取付長320mm |
| 衝撃吸収方式 | オイル | オイル | オイル | オイル | オイル | ガス・オイル |
| 沈み込み調整 | 無段階 | 無段階 | 5段階 | 無段階 | 無段階 | 5段階 |
| 伸びる速さの調整 | なし | なし | なし | なし | なし | 11段階 |
| 販売本数 | 2本組 | 2本組 | 2本組 | 1本 | 1本 | 片側1本 |
| 二人乗り対応 | 対応 | 対応 | 記載なし | 対応 | 対応 | 対応 |
| 主な用途 | 純正同等交換 | 純正同等交換 | 標準的な交換 | 補修と調整 | 補修と調整 | 標準長と調整 |
購入前のQ&A
Q. スーパーカブのプロ系にも、キタコ520-1439050を装着できますか?
スーパーカブ50プロと、JA07・JA10のスーパーカブ110プロには適合しません。
これらの車両では、キタコ520-1439050は購入対象から外れます。
車種別の購入結論
- カブの純正に近い左右交換には、キタコ リアショックアブソーバー 520-1439050がおすすめ
- 現行系PCXの通常交換には、キタコ リアショックアブソーバー 520-1453020がおすすめ
- モンキー125の左右交換には、SP武川 リアショックアブソーバー 06-04-0177がおすすめ
- グロムの補修と調整には、キタコ リアショックアブソーバー 520-1432120がおすすめ
- アドレスV125の補修には、キタコ リアショック 520-2416110がおすすめ
- アドレスV125の5段階調整には、YSS リアショックアブソーバー 315mmがおすすめ
- SR400・500の標準長と調整には、デイトナ リアガスショック 95124がおすすめ
- ローダウン品には、スタンドやチェーンケース対策を含む構成が必要
- 適合外の流用や干渉がある構成では走行せず、整備店へ依頼する

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