MX-30 DREJ3P用フロアマットおすすめ5選｜R-EVとの適合の違い

オフ投稿者: せせら編集部

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MX-30のフロアマットはどれも共通に見えて、DREJ3PとR-EVの違いで迷いますよね。

DREJ3Pはガソリンを使うマイルドハイブリッド車で、2WD用と4WD用に分かれるんです。

R-EVはロータリーエンジンで発電する車です。旧型式のDR8V3Pには、EV用との共用品があります。

型式と駆動方式ごとの対応品を一覧にまとめてみました。

条件別おすすめ

車両条件	おすすめ商品	対応年式	用途	主な仕様
DREJ3P・2WD	D.Iプランニング MX-30 2WD用フロアマット	2020年10月～	標準	厚さ6～8mm
DREJ3P・2WD	協和産業 MX-30 2WD用フチ高ラバー	2020年10月～	防水	フチ高
DREJ3P・4WD	協和産業 MX-30 4WD用スタンダード	2020年10月～	標準	ポリプロピレン表地
DREJ3P・4WD	X-Mat MX-30 4WD用防水マット	2020年10月～2025年3月	防水	日本製ゴム
DR8V3P・2WD	X-Mat MX-30 EV・R-EV用防水マット	2021年1月～2025年3月	防水	DRH3Pと共用

DREJ3P・2WDで標準的なカーペットを求めるなら、D.Iプランニングがおすすめです。5枚構成で、厚さは6～8mmあります。

裏面には滑りにくいスパイク形状を採用しています。注文を受けてから生産される商品です。

EVには適合しません。対応する車両はDREJ3P・2WDに限られます。

D.Iプランニング MX-30 2WD用フロアマット

DREJ3P・2WDで雨や泥に備えるなら、協和産業のフチ高ラバーがおすすめです。運転席から後席までの5枚がそろいます。

素材はゴム臭を抑えたエラストマー樹脂です。高い縁が水や砂を受け止めます。

4WD用とR-EV用は別商品です。カーペットの風合いより、防水性を求める人に向いています。

協和産業 MX-30 2WD用フチ高ラバー

DREJ3P・4WDには、協和産業の黒いカーペットマットがおすすめです。運転席から後席までの5枚が含まれます。

表地はポリプロピレン、裏地は滑りにくいエラストマー樹脂です。生地から加工まで日本製となっています。

同名の2WD用とは形状が異なります。泥や水への強さを求めるなら、X-Matがおすすめでしょう。

協和産業 MX-30 4WD用スタンダード

DREJ3P・4WDで防水性を求めるなら、X-Matがおすすめです。適合年式は2020年10月から2025年3月までです。

日本製のゴムマットで、縁取りと運転席の補強部分はありません。装飾を省いた仕様になっています。

セット枚数は商品情報に記載されていません。5枚構成が明確な商品なら、協和産業がおすすめです。

X-Mat MX-30 4WD用防水マット

DR8V3PのR-EVには、X-MatのEV・R-EV用がおすすめです。電気自動車のDRH3Pにも対応しています。

日本製ゴムの防水仕様で、適合年式は2021年1月から2025年3月までとなっています。

DREJ3Pと2025年4月以降のDR8V3Rは、適合範囲に含まれません。

比較項目	D.Iプランニング MX-30 2WD用フロアマット	協和産業 MX-30 2WD用フチ高ラバー	協和産業 MX-30 4WD用スタンダード	X-Mat MX-30 4WD用防水マット	X-Mat MX-30 EV・R-EV用防水マット
対応機種・規格	DREJ3P	DREJ3P	DREJ3P	DREJ3P	DRH3P・DR8V3P
駆動方式	2WD	2WD	4WD	4WD	2WD
適合年式	2020年10月～	2020年10月～	2020年10月～	～2025年3月	～2025年3月
素材・タイプ	カーペット	エラストマー	ポリプロピレン	日本製ゴム	日本製ゴム
セット構成	5枚	5枚	5枚	記載なし	記載なし
防水	×	○	×	○	○
フチ高	×	○	×	×	×
滑り止め	スパイク	樹脂裏地	樹脂裏地	ゴム裏地	ゴム裏地