車配線の結束バンド補修｜幅・長さ・耐熱・耐候性で選ぶ

オフ投稿者: せせら編集部

この記事を書いている人（せせら）

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車の配線を補修するとき、どの結束バンドなら使えるのか迷いますよね。

短すぎると束を囲めず、細すぎると配線へ力が集中します。熱や紫外線も劣化の原因になります。

配線束の太さや使う場所によって、必要な長さと耐熱温度は変わるものです。

ここでは、幅・長さ・耐候性に合う結束バンドを紹介します。

使用条件	束線径の目安	おすすめ商品	決め手
細い配線	最大結束径22mm	エーモン配線バンド 1107	全長100mm、105℃対応
標準的な配線束	最大結束径38mm	パンドウイットスーパーグリップ PLT150B	幅4.3mm、滑らかな形状
高温になる場所	最大結束径50mm	オーム電機耐熱ロックタイ LT-200W30TNK	幅4.8mm、120℃対応
融雪剤が付く場所	最大結束径60mm	オーム電機クロライドタイ LOB-CR25B15	11ナイロン、耐塩害性
耐薬品性を重視	最大結束径48mm	パンドウイット PAND612 PLT2S-C6120	ナイロン612、耐紫外線性

細線向けエーモン

エーモン1107は全長100mmで、最大結束径22mmまでに対応します。

使用温度は－40〜105℃です。細い配線をまとめる車用バンドなんです。

束線径が22mmを超えるなら、最大38mmのPLT150Bがおすすめです。

エーモン配線バンド 1107

PLT150Bは全長157mm、幅4.3mmで、最大結束径は38mmです。

丸みのある滑らかな形状なので、標準的な太さの配線束に向いています。

温度が85℃を超える場所には、120℃対応のオーム電機製がおすすめです。

パンドウイットスーパーグリップ PLT150B

LT-200W30TNKは、－40〜120℃で使える耐熱・耐候タイプです。

全長は200mm、幅は4.8mmで、最大結束径50mmまでに対応しています。

30本入りなので部分補修向けです。排気管など極端な熱源の近くには適しません。

オーム電機耐熱ロックタイ LT-200W30TNK

LOB-CR25B15は全長250mm、幅4.8mmの11ナイロン製です。

最大結束径は60mmで、引張強度は250N。融雪剤や潮風を受ける場所に向いています。

細い車内配線には長くて太いため、耐塩害性が必要な場所に用途が限られます。

オーム電機クロライドタイ LOB-CR25B15

PLT2S-C6120は全長188mm、幅4.8mmのナイロン612製です。

最大結束径は48mm。油類や塩類への耐性が必要な場所に向いています。

温度上限は90℃です。90℃を超える場所ならLT-200W30TNKがおすすめです。

パンドウイット PAND612 PLT2S-C6120

比較項目	エーモン配線バンド 1107	パンドウイットスーパーグリップ PLT150B	オーム電機耐熱ロックタイ LT-200W30TNK	オーム電機クロライドタイ LOB-CR25B15	パンドウイット PAND612 PLT2S-C6120
全長	100mm	157mm	200mm	250mm	188mm
幅	公表値なし	4.3mm	4.8mm	4.8mm	4.8mm
最大結束径	22mm	38mm	50mm	60mm	48mm
使用温度	－40〜105℃	－60〜85℃	－40〜120℃	－40〜105℃	－60〜90℃
材質・グレード	ナイロン66	耐候性ナイロン	耐熱・耐候ナイロン66	11ナイロン	耐候性ナイロン612
引張強度	公表値なし	178N	約222N	250N	222N
入数	100本	100本	30本	15本	100本