自転車通勤用リング錠おすすめ5選｜足径・施錠・取付で選ぶ

オフ投稿者: せせら編集部

この記事を書いている人（せせら）

普段は個人事業主のプログラマーとして仕事をしています。
個人で作業効率化サービスを運営し、挑戦を続ける人々を静かに応援しています。

Amazonタイムセール開催中！

後輪の鍵を買い替えるとき、径や方式で迷いますよね。

通勤の置き引きを抑えるなら、後輪へ常時付けるリング錠があります。

条件から一台へ届く迷いを、まとめてみました。

条件別の早見表

条件	買う錠	対応規格
番号を自分で決めたい電動通勤	J&C可変ボタン錠 JC-080CLB	足の太さ13・16・19ミリ用ステー同梱
ボタン式で足径が複数ある軽快〜街乗りスポーツ車（CTB）	ゴリン大型ボタン錠 GR520-K	13・16・19ミリ用金具各2本
凹凸鍵（ディンプル）でシティに常時固定	ニッコーサークル錠 NC106	13・16・19ミリ用ステー
左右挟みブレーキ（Vブレーキ）または輪を挟むブレーキ（キャリパー）	ニッコーV対応リング錠 NC172	V／キャリパー対応
短時間でも切断耐性を上げたい	アブスフレームロック 5955	フレーム直付け

電動か軽快車で鍵を持たない通勤には、J&Cの可変ボタン錠がおすすめです。

番号と桁数を変えられる点は、ほかのボタン錠にはありません。

左右挟みブレーキ専用ではなく、切断に強い錠の候補からは外れます。

J&C可変ボタン錠 JC-080CLB

キーなし希望の軽快車と街乗りスポーツ車（CTB）なら、ゴリンの大型ボタンがおすすめです。

大型ボタンで、キーなしのまま3径の金具が付きます。

足の太さが13ミリだけの車なら、買う錠はゴリンの小型ボタン（GR500）です。後輪の足形状で付かない車もあります。

凹凸鍵（ディンプル）希望のシティ車は、ニッコーのサークルへ分かれます。

ゴリン大型ボタン錠 GR520-K

Vブレーキがないシティ車の凹凸鍵には、ニッコーのサークル錠がおすすめです。

鉄の骨格にアルミカバーで、取付バンドが6枚付きます。

予備の凹凸鍵が3本付き、本体だけなら約360グラムです。

左右挟みブレーキの車は、ニッコーのV対応へ分かれます。

ニッコーサークル錠 NC106

左右挟みか輪を挟むブレーキ（キャリパー）の車には、ニッコーのV対応錠がおすすめです。

ボディはアルミの鋳物で、Vなしシティ専用のバンド型とは別物です。

開口の幅は45ミリ、かんぬきの太さは8ミリです。

この型は入荷日待ちです。

ニッコーV対応リング錠 NC172

硬い鋼のフレーム錠が欲しい通勤には、アブスの5955がおすすめです。

金具は8.5ミリの硬化鋼で、錠は耐ピッキング（XPlus）です。

重さは約660グラムで、解錠すると鍵を外せます。

ママチャリの13ミリバンド交換には向かず、番号式より高額帯です。

アブスフレームロック 5955

比較項目	J&C可変ボタン錠 JC-080CLB	ゴリン大型ボタン錠 GR520-K	ニッコーサークル錠 NC106	ニッコーV対応リング錠 NC172	アブスフレームロック 5955
施錠方式	可変ボタン	大型ボタン	凹凸鍵（ディンプル）	凹凸鍵（ディンプル）	耐ピッキング錠（XPlus）
取付・対応規格	13・16・19ミリステー	13・16・19ミリ金具	13・16・19ミリ	V・キャリパー	フレーム直付け
向く車の範囲	軽快・電動	軽快〜CTB	シティ（Vなし）	V・キャリパー車	高防犯フレーム
付属・構造	10ボタン	金具各2本	バンド6枚	開口45ミリ	硬化鋼8.5ミリ
買わない条件	V専用ではない	13ミリ専用ではない	V車は不可	シティVなしには過剰	バンド交換には不適