
バイク フューエルコック リペアキット おすすめ9選
対応車種や交換部材が違うので、どのフューエルコック用リペアキットを選べばよいか迷いますよね。
車種・年式とコックの種類を照らしたうえで、セットに含まれるパッキンやOリングが補修したい箇所に対応するかを見ると、選びやすくなります。
今回は、フューエルコック用リペアキット9商品をご案内します。
おすすめ商品の早見表
| 商品名 | 適合対象・条件 | 交換用部材・付属品 | 取付条件 | 参考価格 |
|---|---|---|---|---|
CHERRY ゼファーコックリペアキット | ゼファー400/χ/750/1100、ZRX400/II、バリオス/II(各全年式)。逆輸入車・部品流用は対応しない場合あり | フューエルコックの消耗部品。M6ナイロンワッシャー2枚付属 | — | 2,133円(2026-10-25時点) |
jasgin バリオス2用オーバーホールキット | バリオス2(ZR250A/ZR250B)。ワッシャーを含む場合、χ G6F/G6FA/G7F/G7FA/G8Fは厚み違いにより非適合 | 切替レバー内3穴パッキン、コック部ガスケット、コックレバーOリング、ダイヤフラム先端Oリング、根元ボルトのシーリングワッシャー2個 | コックの分解・カシメ部の加工が必要。分解できない場合は購入を控える案内 | 2,250円(2026-10-25時点) |
CHERRY Z400FXコックリペアキット | Z400FX E2以降。Z400GP/GPZ400のコックにも使用可能。逆輸入車・部品流用は対応しない場合あり | フューエルコックの消耗部品。M6ナイロンワッシャー2枚付属 | — | 2,200円(2026-10-25時点) |
GPZ900R用フューエルコックリペアキット | GPZ900R | — | — | 6,980円(2026-10-25時点) |
jasgin PINGEL用Oリングセット | PINGEL製フューエルコック | Oリング・パッキン交換セット | — | 790円(2026-10-25時点) |
SR400/SR500用フューエルコックリペアキット | SR400/SR500 | パッキンのみ(コック本体は付属しない) | — | 6,980円(2026-10-25時点) |
| MRS フューエルコックオーバーホールキット(4pc) | Z1(72–75)/Z2(73–75)の純正コック用。MRS-FCK04/FCK05のコックは使用不可 | — | プロショップで取付(DIY不可) | — |
| PMC H1/H2用ガソリンコックオーバーホールキット | H1/500SS、H2/750SS | 各部パッキン、負圧ダイアフラム | — | — |
| ホンダ ジョイ(TB08)用フューエルコックリペアKIT | ジョイ(TB08)。ASSY品番16950-GJ5-005に適合。標準装着の純正コックを変更した車両は取付不可 | コック内部パッキン、内部シール、ジョイントOリング、ストレーナーカップパッキン | コックの分解・加工が必要(ボルトオンではない)。摺動部へのシリコングリス塗布が必要(グリス付属なし) | — |
CHERRY ゼファーコックリペアキット
燃料コックの消耗部品交換用を探している方には、CHERRYのゼファーコックリペアキット(ZEP-COCKREPAIR)がおすすめです。ゼファー400・χ・750・1100、ZRX400・II、バリオス・IIは、いずれも全年式が対応対象です。M6ナイロンワッシャーが2枚付属します。逆輸入車や部品流用などでは対応しない場合もあるため、部品の寸法画像をもとに適合を判断する必要があります。

jasgin バリオス2用オーバーホールキット
バリオス2の純正フューエルコック用パッキンを交換したい方には、jasginのオーバーホールキットがおすすめです。ZR250A・ZR250B向けで、切替レバー内の3穴パッキンやコック部のガスケットに加え、コックレバーとダイヤフラム先端のOリングもセットに含まれます。根元ボルト用のシーリングワッシャーも2個付属します。このセットにはワッシャーが含まれているため、厚みの異なるバリオス2χのG6F/G6FA/G7F/G7FA/G8Fには適合しません。交換では、カシメで止められたネジ部をドリル等で削る必要があるため、コックの分解作業ができない方にはおすすめしません。

CHERRY Z400FXコックリペアキット
Z400FX E2以降のフューエルコックの消耗部品を交換したい方には、CHERRYのFX-COCKREPAIRがおすすめです。Z400GP・GPZ400のコックにも使え、交換用のM6ナイロンワッシャーが2枚付属します。逆輸入車や部品流用などでは対応しない場合もあるため、部品の寸法画像をもとに適合を判断する必要があります。

GPZ900R用フューエルコックリペアキット
愛車がGPZ900Rで、フューエルコック用のリペアキットを探している方には、本品がおすすめです。

jasgin PINGEL用Oリングセット
PINGEL製フューエルコックのOリング・パッキンを交換したい方には、jasginのこのセットがおすすめです。Oリング・パッキン交換用の計3個セットで、素材にはフッ素ゴムを採用しています。灯油・軽油・ガソリンなどにも使用できる耐油性があるとされています。

SR400/SR500用フューエルコックリペアキット
SR400またはSR500のフューエルコック用に、パッキン交換用のリペアキットを探している方には、本品がおすすめです。内容はパッキンのみで、コック本体は付属しません。

MRS フューエルコックオーバーホールキット(4pc)
Z1の1972~1975年式、またはZ2の1973~1975年式で純正フューエルコックをオーバーホールしたい方には、MRSの4pcキットがおすすめです。ただし、品番MRS-FCK04またはMRS-FCK05のコックには使用できません。周辺部品が社外品に交換されている場合は取り付けられない事例もあり、取付は必ずプロショップで行う必要があります。
PMC H1/H2用ガソリンコックオーバーホールキット
H1/500SSまたはH2/750SSの純正ガソリンコックをオーバーホールしたい方には、PMCの147-701がおすすめです。セットには各部のパッキンと負圧ダイアフラムが入っています。
ホンダ ジョイ(TB08)用フューエルコックリペアKIT
ホンダ ジョイ(TB08)の標準装着純正コック(品番16950-GJ5-005)を再使用してオーバーホールしたい方には、モト☆メカの4点セットがおすすめです。コック内部パッキン、内部シール、ジョイントOリング、ストレーナーカップパッキンがセットに入っています。標準の純正コックから変更された車両には取り付けできず、コックの分解・加工が必要なため、ボルトオン品ではありません。組み付けにはシリコングリスが必要ですが、付属しません。
車種とコックの条件から選ぶ
- ゼファー400/χ/750/1100、ZRX400/II、またはバリオス(IIを除く)で、逆輸入車・部品流用ではない人
- バリオスIIのうちZR250A/ZR250B以外で、逆輸入車・部品流用ではない人
- バリオス2 ZR250A/ZR250Bの純正コックで、χ G6F/G6FA/G7F/G7FA/G8F以外かつ分解作業ができる人
- Z400FX E2以降、Z400GPまたはGPZ400のコックを使う人(逆輸入車・部品流用を除く)
- GPZ900R用のフューエルコックリペアキットを探す人
- PINGEL製フューエルコックのOリング・パッキンを交換する人
- SR400またはSR500のコックで、パッキンだけを交換する人
- 指定年式のZ1/Z2で、MRS-FCK04/FCK05以外の純正コックをプロショップで整備する人
- H1/500SSまたはH2/750SSの純正ガソリンコックを整備する人
- JOY(TB08)の標準装着純正コック(16950-GJ5-005)を分解・加工して再使用する人
MRSは年式によって使わない部品があります
Z1/Z2用のMRS 4pcキットは、年式によって小または極小の部品を使わない場合があるため、4点すべてが対象車両に使われるとは限らない点も踏まえて選べます。












