車用エンジンコンプレッションテスターおすすめ6選｜ねじ規格・ホース長で比較

オフ投稿者: せせら編集部

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愛車の圧縮圧力を測りたくても、商品の違いが分かりにくくて迷いますよね。

測定上限のわずかな差より、ねじ径やホース長、アダプター構成が購入を左右します。

ガソリン用とディーゼル用では測定範囲と接続部が異なるため、共用はできません。

そこで、自車の条件に近い商品が分かるように早見表へまとめてみました。

条件	おすすめ商品	対応規格	決め手
迷ったら総合型	ストレート 15-6300	M10・M12・M14	公称精度±2％
M18まで必要	ADPOW 8ピース	M10・M12・M14・M18	ホース長430mm
500mmホースが必要	ストレート 15-6100	M10・M12・M14	ホース長500mm
深いプラグホール	8MILELAKE ロングリーチセット	M10・M12・M14	ねじ径別ホース
M16まで必要	DAYUAN 5規格セット	M10・M12・M14・M16・M18	5種類のねじ径
M14・M18のみ	アストロプロダクツ CT324	M14・M18	押し当て式付き

ストレート総合型

ストレート 15-6300には、M10・M12・M14のアダプターが付いています。

測定上限は2,100kPa、公称精度は±2％で、ホース長は420mmです。

ホース長が500mm必要な車両には、ストレート 15-6100がおすすめです。

ストレートコンプレッションテスターセット 15-6300

ADPOW 8ピースには、M10・M12・M14・M18のアダプターが付いています。

ホース長は430mmで、150mmの直管と160mmの曲管も同梱されています。

M18が必要で、押し当て式も使いたい場合におすすめの商品です。

ADPOW 圧縮テスターキット 8ピース

ストレート 15-6100は、紹介商品のなかで最長となる500mmのホースを備えています。

奥まった位置から、ゲージを手元まで出せる長さがあるんです。

対応規格はM10・M12・M14で、公称精度は±3％となっています。

ストレートコンプレッションテスターセット 15-6100

8MILELAKE ロングリーチセットには、ねじ径ごとの専用ホースが付いています。

M10・M12・M14に対応し、それぞれのホース長は約267mmです。

測定範囲は300PSIですが、併記された圧力単位には不整合があります。

8MILELAKE エンジンシリンダー診断テスター

DAYUAN 5規格セットには、M10・M12・M14・M16・M18が付属しています。

紹介商品のなかで、M16を含んでいるのはDAYUAN 5規格セットだけです。

ホース長とアダプター外径が不明なため、深穴用にはおすすめできません。

DAYUAN ガソリンエンジン用コンプレッションゲージ 5規格セット

アストロプロダクツ CT324には、M14ホースとM18アダプターが付属しています。

測定上限は2,000kPa、公称精度は±3％で、ホース長は270mmです。

M10・M12で使う場合は、対応する別売アダプターが必要になります。

アストロプロダクツコンプレッションテスター CT324

主要仕様を比較

比較項目	ストレート 15-6300	ADPOW 8ピース	ストレート 15-6100	8MILELAKE ロングリーチセット	DAYUAN 5規格セット	アストロプロダクツ CT324
対象エンジン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
測定範囲	0～2,100kPa	0～300PSI	0～2,000kPa	0～300PSI	0～300PSI	0～2,000kPa
公称精度	±2％	±1.5％	±3％	不明	不明	±3％
対応規格	M10・M12・M14	M10・M12・M14・M18	M10・M12・M14	M10・M12・M14	M10・M12・M14・M16・M18	M14・M18
ホース長	420mm	430mm	500mm	約267mm×各規格	不明	270mm
押し当て式	なし	直管・曲管	なし	なし	不明	付属