
車整備用シリンダーホーンおすすめ5選|内径・砥石長・行程で比較
ブレーキやエンジンの内側を整えたくても、内径と届く長さが分からず迷いますよね。
必要なのは、筒の内側を砥石で整える3本爪の研磨具です。
短い筒向けと長い筒向けを混ぜると、届かないか当たりすぎます。
条件ごとの一本と、差の見方をまとめてみました。
条件別おすすめ早見
内径の幅と砥石の長さで、買う一本が分かれます。
| 条件 | おすすめ商品 | 対応内径 | 砥石長 | 番手 |
|---|---|---|---|---|
| 価格優先のブレーキ | ozgram ホーニングツール | 25〜63ミリ | 記載なし | 記載なし |
| 寸法確定のブレーキ | ツールズアイランド 52302 | 25〜62ミリ | 28ミリ | 220 |
| 中径中行程 | ストレート 19-2277 | 32〜89ミリ | 50ミリ | 220 |
| 標準エンジン筒 | ストレート 19-2275 | 51〜177ミリ | 100ミリ | 280 |
| 大径エンジン筒 | ツールズアイランド 52301 | 57〜250ミリ | 100ミリ | 220 |
低予算のブレーキ用
本体と砥石がセットで、有効径は25から63ミリです。
砥石の長さも番手も、軸の形も出ていません。
寸法まで決めたい場合は、ツールズアイランド 52302がおすすめです。

ozgram ホーニングツール
短行程のブレーキ用
対応内径は25から62ミリで、砥石の長さは28ミリです。
断面は幅5ミリ、厚さ4.5ミリ。番手は220で、軸は6ミリの丸です。
上限の内径は62ミリです。

ツールズアイランド 52302
中径中行程の本命
爪は3本で、軸は6.35ミリの六角になっています。
対応内径は32から89ミリ、砥石の長さは50ミリ、番手は220です。
回転は300から1200回転で、32ミリ未満は短行程側がおすすめです。
同じ内径帯の整備向け上位品は、価格帯が上です。

ストレート 19-2277
標準エンジン筒向け
砥石の長さは100ミリで、対応内径は51から177ミリです。
番手は280で、短いブレーキ筒は短行程側がおすすめです。
250ミリまで欲しい場合は、大径のツールズアイランド 52301がおすすめです。

ストレート 19-2275
大径エンジン筒向け
対応内径は57から250ミリまでで、砥石の長さは100ミリです。
番手は220で、下限の57ミリより細い筒は標準エンジン側です。

ツールズアイランド 52301
五本の仕様比較
砥石の長さと軸の形の差は、数値で分かれます。
| 比較項目 | ozgram ホーニングツール | ツールズアイランド 52302 | ストレート 19-2277 | ストレート 19-2275 | ツールズアイランド 52301 |
|---|---|---|---|---|---|
| 対応内径 | 25〜63ミリ | 25〜62ミリ | 32〜89ミリ | 51〜177ミリ | 57〜250ミリ |
| 砥石長 | 記載なし | 28ミリ | 50ミリ | 100ミリ | 100ミリ |
| 砥石断面 | 記載なし | 幅5×厚4.5ミリ | 記載なし | 記載なし | 記載なし |
| 番手 | 記載なし | 220 | 220 | 280 | 220 |
| 取付軸 | 記載なし | 6ミリ丸 | 6.35ミリ六角 | 記載なし | 記載なし |
よくある質問
内径が25ミリ未満の場合は、どれがおすすめですか。
本記事の対象外です。
短いブレーキ筒で六角軸が必要な場合は、どれがおすすめですか。
本記事の対象外です。
最終的な持ち方
先に早見表の内径帯へ進み、そのあと比較表で砥石の長さと軸の形を見ます。
- 作業が一つの場合は、早見表のその内径帯がおすすめ
- ブレーキとエンジンが重なる場合は、ツールズアイランド 52302とストレート 19-2275の二本がおすすめ
- 重なりかつエンジンが大径の場合は、ツールズアイランド 52302とツールズアイランド 52301の二本がおすすめ
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