自転車のクランクキャップをなくした｜コッタレス用とねじ式の見分け方

この記事を書いている人（せせら）

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自転車を停めた時にクランクの丸いキャップがなくなっていると、飾りのようなカバーなのか、クランクを固定する部品なのか分からず不安になりますよね。 奥にボルトが残っていても、その場でカバーだけだとは言い切れません。

部品名を特定できない時は、いったん乗るのを止めて、クランク中央と左側に締付ボルトが2本あるかを確認しましょう。 固定ボルトやプリロードキャップまで外れているなら、そのまま走らず自転車店へ持ち込んでください。

クランクの形、型番、ねじの順で確かめると、必要な交換品が分かります。 コッタレスとねじ式の意味も確かめておけば、似たキャップの買い間違いを避けられます。

なくした部品と走行停止の見分け方

まずは自転車に乗らず、キャップが外れた側を正面から見てください。穴の奥にボルトやナット、ワッシャが残っていれば、なくしたのはダストキャップの可能性がありますが、見えているだけで正常とは判断できません。

次に、停車したまま左右のクランクを手で横へ揺すりましょう。がたがある、ボルトが露出したまま緩んでいる、ペダルを手で回すと異音や位置ずれがある場合は、固定状態に問題があるおそれがあるため走行しないでください。

外観だけで部品を特定できない場合は、走って確かめず、左右のクランク中央、外れた部分の正面、クランク内側の刻印をスマホで撮って自転車店へ見せてください。

「コッタレス」と「ねじ式」は同じ物差しではない

「コッタレス」は、コッターピンを使わずにクランクを軸へ固定する方式を表す言葉です。一方の「ねじ式」は、キャップやリングをねじ込んで取り付ける方法を指すため、どちらか一方を選ぶ関係ではありません。

四角軸、OCTALINK、ISISは見た目が似ていても、固定ボルトや取り外し工具まで同じとは考えないでください。中央の部品がねじ式に見えたら、ダストキャップ、固定ボルト、保持リング、プリロードキャップのどれかをクランク型番で確かめましょう。

また、商品説明や工具の資料で見かける「M22×1.0」は、多くの3ピースクランクにあるクランク抜き工具用の雌ねじを示す値です。穴が約22mmに見えるからといって、紛失したキャップもM22×1.0だと判断してはいけません。

クランク中央にある4種類の部品

クランク中央の丸い部品は、見た目が似ていても役割が違います。「キャップ」という呼び名だけで交換品を探さず、下に何が残っているか、外周にリングがあるか、左クランクに締付ボルトが2本あるかを確認してください。

プリロードキャップはベアリングの予圧を調整し、2本の締付ボルトなどと組み合わせて使われます。

保持リングにも機種ごとのねじ方向や形状があり、似たキャップへの置き換えはできません。4種類のどれか判断できない時は、クランク中央と内側の型番を撮影して自転車店へ相談してください。

クランク内側のFC型番と公式EVの読み方

交換品を絞る手掛かりは、キャップの外径よりクランク型番です。SHIMANOならクランク内側やペダル穴の近くにある「FC-xxxx」の刻印を探し、左右の中央部と一緒にスマホで撮影してください。

たとえば、FC-U4000の公式EVにはY0R898010が掲載されており、手元のFC型番の部品図にも同じ記載がある場合だけ交換品と照合できます。

ねじ寸法は、公式部品を照合した後の確認材料です。8mmの六角穴は工具サイズであり、ボルトのねじ径とは区別してください。

部品コードが一致する交換品と専用工具

公式EVで部品コードを確認できれば、同じコードの商品へ絞れます。購入前に、表の右端にある条件まで一致するか確認してください。

Y0R898010、Y1FP98010、Y1KS13000は、似た外径のキャップをまとめた汎用品ではありません。同じコードが公式EVに載っていなければ、Amazonの商品名にクランクのシリーズ名があっても適合品とは判断しないでください。

FC-U4000-1、FC-U4000-2、FC-U4000-2Bの公式EVでY0R898010が一致した場合、交換品は同じコードの取付ボルト＆キャップです。

SHIMANO FC-U4000 クランク取付ボルト＆キャップ Y0R898010

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FC-MT100やFC-MT101など、手元のクランクの公式EVにY1FP98010が載っている場合は、同じコードの固定ボルト＆キャップを選んでください。

SHIMANO クランク取付ボルト＆キャップ Y1FP98010

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FC-R565、FC-6750、FC-R8100など、手元の2ピースクランクの公式EVにY1KS13000が載っている場合、同じコードの取付ボルトが交換対象です。

SHIMANO クランク取付ボルト Y1KS13000

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TL-FC18とCCW-5は交換キャップではなく、対応する固定部品を扱うための工具です。キャップだけを交換するなら、工具を買う前に部品コードと型番別マニュアルを確かめてください。

型番別マニュアルでTL-FC16またはTL-FC18が指定されている2ピースクランクには、TL-FC18を使えます。

SHIMANO TL-FC18 クランク取付け工具

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3ピースクランクの固定部品が8mm六角穴または14mm六角ナットで、型番別手順とも一致する場合はCCW-5を使えます。

Park Tool CCW-5 クランクボルトレンチ

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交換後にガタがあるなら乗らずに自転車店へ持ち込む

交換手順は、なくした部品の種類で変わります。ダストキャップを付ける手順を、クランク固定ボルトや2ピースクランクのプリロードキャップへ流用しないでください。

1. 押し込み式のダストキャップは、奥の固定ボルトまたはナット、ワッシャが正しい状態にあることを確かめてから取り付ける部品です。
2. 型番からねじ式ダストキャップと確認できた部品は、ねじ山を合わせ、手でまっすぐ入るか確かめましょう。斜めに入る、固い、途中で止まる場合は、工具で押し切らず作業を止めてください。
3. 3ピースクランクの固定ボルトやナットには、型番別マニュアルの工具と指定トルクを使ってください。CCW-5が使える8mm六角穴や14mm六角ナットもありますが、すべてのクランクに共通する寸法ではありません。
4. SHIMANOの2ピースクランクでは、対象型番の手順に従い、プリロードキャップと2本の締付ボルトを別々に扱ってください。代表例の指定は、TL-FC16またはTL-FC18、キャップ0.7〜1.5N·m、2本の締付ボルト12〜14N·mの交互締めですが、この数値を別型番へ流用してはいけません。

作業後の点検項目は、左右クランクのガタ、締付部の緩み、クランク位置のずれです。ワッシャやストッパープレートの欠品、手で回した時の異音、ねじ山の損傷が一つでもあれば乗らないでください。

指定工具や指定トルクが分からない場合は、そこで作業を止めてください。セルフエキストラクターのリングが固着している、ねじ方向が分からない、四角穴やスプラインに摩耗や変形がある時は、自転車店へ現物を持ち込んでください。

クランクキャップをなくした時の最終判断

確認する順番は、部品の種類、クランク型番、公式EVの部品コード、取付方式、ねじ寸法です。交換品を確定する前に、手元の型番の部品図に同じコードがあるか確認してください。

部品の特定と取付後の点検は別の作業です。表の完了条件を満たさなければ、交換品が正しくても修理は終わっていません。

自転車のクランクキャップ交換でよくある質問

反対側のキャップを見本にすれば同じ部品を買えますか？

反対側と同じ部品とは限りません。とくに2ピースクランクは左右非対称なので、外れた側の型番と公式EVで部品コードを確認してください。

SHIMANOの展開図にあるA・B記号は何を意味しますか？

Aは同一部品、Bは材質・外観・仕上げ・寸法などが異なるものの使用できる部品を示します。記号がない組み合わせは互換性を意味しません。

セルフエキストラクターの保持リングは反時計回りで外せますか？

ねじ方向はメーカーや機種で異なり、右ねじと左ねじの両方があります。固着したリングへ力をかけず、クランク型番のメーカー手順を確認してください。

M20表記のHOLLOWTECH II用キャップなら交換できますか？

M20表記だけでは適合を確定できません。公式EVの部品コードを先に確認し、汎用品ならねじ長、つば形状、工具形状まで販売元の適合情報と照合してください。

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