サイクルコンピューターのマグネットをなくした｜ホイール用・ケイデンス用の見分け方

オフ投稿者: せせら編集部

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洗車やタイヤ交換のあと、スポークやクランクに付いていた小さな磁石が外れ、サイクルコンピューターの速度やケイデンスが急に表示されなくなることがあります。

交換用を探しても、ホイール用とケイデンス用が並んでいると、どちらを買えばいいのか迷うところですが、見た目が似ていても取り付ける場所と反応させるセンサーは違います。

先に、使っているサイコンが磁石式かどうかと、表示されなくなった項目を確かめましょう。磁石式なら、車体に残ったセンサーから必要な部品をたどれます。

マグネットが必要な機種と不要な機種

速度やケイデンスが表示されないだけでは、磁石をなくしたとは限りません。交換用マグネットを買う前に、今使っているサイコンが磁石を使うタイプか確かめましょう。

磁石式は、スポークやクランクに小さな磁石が付き、その近くのフレームへ細長いセンサーが固定されています。車輪やクランクを回し、磁石がセンサーの前を通る構造か見てください。

ハブやクランクにセンサー本体だけが巻かれ、向かい側に磁石がない物はマグネットレス式で、センサー内部で回転を検知するため、磁石を探したり買い足したりする必要はありません。

車体に速度センサーがないGPS式も、速度表示に磁石は使いませんが、ケイデンス用センサーを併用することはあります。本体のセンサー設定や取扱説明書に「マグネット不要」「ハブ装着」「クランク装着」とあれば、交換用マグネットは買わず、センサーの電池と接続を確認してください。

速度用マグネットはスポーク側

磁石式で速度だけが出ないなら、ホイール用マグネットはスポークに付いています。前輪か後輪かを決めつけず、フレームに残っている速度センサーを探し、その正面を通るスポークまで目でたどってください。

単独の速度センサーが前フォークに付くタイプは前輪側、速度とケイデンスの一体型センサーが後輪近くのチェーンステーに付くタイプは後輪側にホイール用マグネットがあります。

円柱状の丸スポークには、一般的なねじ留め式のホイール用マグネットが固定できます。平たく幅のあるエアロスポークは専用品でないと挟めないことがあるため、購入前にスポークの幅と厚みを測っておきましょう。

コンポジットホイールはスポークの材質や断面が特殊で、丸スポーク用を締め込むと固定できなかったり、スポークを傷めたりします。汎用品を無理に付けず、ホイールの型番からマグネットの装着可否と専用品の有無を確かめてください。

ケイデンス用は左クランクの内側

速度は表示されるのにケイデンスだけ0のままなら、確認する場所は、ペダルを回した時に一緒に動く左クランクの内側です。

ケイデンス用マグネットは、左クランクの内側か左ペダルの軸に近い部分へ固定され、チェーンステーに付いたケイデンスセンサーの前をペダル1回転ごとに通ります。

ホイール用と区別する時は、マグネットがクランクと一緒に回るかを見てください。左クランクの内側に結束バンドの切れ端や固定跡だけ残っていれば、その位置にあった磁石が外れた可能性があります。

速度とケイデンスの一体型センサーでも、速度だけ正常なら、ケイデンス側の磁石とセンサーアームを確かめましょう。クランクをゆっくり回すと、センサーの前を通る位置と固定跡を同時に追えます。

サイコン本体よりセンサー型番で部品を探す

同じサイコン本体でも、組み合わせるセンサーが違えば必要なマグネットも変わります。本体の商品名だけで検索せず、実車に付いているセンサーの型番まで控えてください。

サイコン本体の型番は裏面、センサーの型番は側面や電池カバー付近に書かれていることが多いです。文字が小さければスマホで撮影し、本体とセンサーを別々に読める写真を残しておくと確認できます。

センサー型番が分かったら、公式説明書や補修パーツ一覧を開き、説明書に載っている標準マグネットか、メーカーが指定する補修部品番号と同じ物を探しましょう。

同じブランドのマグネットでも、取り付け場所や対応するスポーク形状が違えば互換品にはなりません。ブランド名ではなく、説明書の部品番号が一致する物を使ってください。

隙間と固定方法はマグネットごとに違う

マグネットは、センサーに近づけるだけでは反応しないことがあります。センサー本体に刻まれたセンサーゾーンや目印の正面を、磁石の中心が通る位置へ合わせてください。

CATEYEの指定距離は、ホイール用1699691Nが5mm以内、ケイデンス用1699766が約3mm、ホイール用166-5120が約2mmです。詳しい位置関係は、CATEYE ISC-12の取付手順の図と実車を見比べてください。

ケイデンス用はナイロンタイでクランクへ固定し、ホイール用はスポークを挟んでねじ留めする物があります。丸スポーク用を幅広のエアロスポークへ無理に締めず、スポーク形状に合う固定部を使いましょう。

ホイール用にはブレーキやフレーム、ケイデンス用にはフレームやシューズとの間に余裕が必要です。ねじやナイロンタイを締める前に、固定部が斜めになっていないか確かめましょう。

交換用マグネットとセンサー買い替えを分ける

磁石をなくす直前まで表示されていて、センサー本体や配線に傷みがなければ、交換するのはマグネットだけで十分です。取り付け場所とスポーク形状から、次の補修部品を確かめてください。

品番	用途	取り付け先
1699691N	ホイール用	エアロスポーク
1699766	ケイデンス用	クランク内側・ペダル軸付近
166-5120	ホイール用	丸スポーク
1699760	ホイール用	コンポジットホイール

1699760はコンポジットホイール用の特殊なホイール用マグネットで、一般的な丸スポーク用やエアロスポーク用とは固定方法が違います。ホイール型番と装着可否が一致する場合だけ選び、表の4品番を取り付け場所だけで入れ替えないでください。

キャットアイ 169-9760 コンポジットホイール用マグネット 526-29213 ブラック

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補修マグネットを入手できない時やセンサー本体も壊れている時は、単体マグネットではないCDC-30またはSPD-30へセンサーごと交換できます。

CDC-30とSPD-30の公式仕様では、どちらもBluetoothとANT+に対応していますが、対応表にない古い専用無線のサイコンでは表示できません。サイコン本体ごとに対応センサーや使用できるモードが異なるため、購入前にCATEYE公式の対応モデルと本体の取扱説明書を確認してください。

CDC-30は、ケイデンスを測るマグネットレスセンサーです。

キャットアイ(CAT EYE) マグネットレスケイデンスセンサー CDC-30

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SPD-30は、速度を測るマグネットレスセンサーです。

キャットアイ(CAT EYE) マグネットレススピードセンサー SPD-30

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取り付け後は手で回して表示を確かめる

マグネットを取り付けた直後は走り出さず、自転車を安定したスタンドに載せて確認する車輪を地面から浮かせ、不安定な状態で片手に自転車を持ちながら車輪を回さないでください。

ホイール用を試す時は車輪だけを手で数回回し、速度表示が動くか確かめましょう。次にクランクだけを回し、ケイデンス表示が反応するかを見ると、直した側を別々に試せます。

表示と一緒に見ておきたいのが、マグネットの通り方です。センサーゾーンの正面を斜めに横切っていないか、回すたびにセンサーへ接触しないか、ねじやナイロンタイが緩んで位置が動かないかを確認してください。

速度とケイデンスが両方とも0なら、原因はマグネット以外にもあります。センサーの電池切れ、ペアリング切れ、センサー本体のずれも確かめましょう。表示が戻っても、接触や緩みが残っている間は走らず、車輪とクランクをもう一度手で回してから走行してください。

なくした場所と型番から交換品を選ぶ

スポーク側からなくなったならホイール用、左クランクの内側やペダル軸付近からなくなったならケイデンス用です。用途が分かったら、残っているセンサーの型番を控えてください。

1699760はコンポジットホイール用の単体マグネット、CDC-30はケイデンス用、SPD-30は速度用のマグネットレスセンサーで、3商品は同じ交換部品ではありません。

購入前に揃えたいのは、センサー型番、取り付け場所、説明書で指定された隙間の3点です。どれか1つでも分からないままブランド名だけで買わず、公式の取扱説明書か補修部品表で同じ番号を確かめましょう。

交換後に反応しない時の切り分け

交換マグネットを近づけても反応しない時は、電池切れ・ペアリング切れ・センサー故障をどう切り分けますか？

最初に、センサーゾーンと磁石の隙間が取扱説明書の指定値に収まっているか確かめましょう。次に新品電池へ交換し、表示が戻れば電池切れです。無線式で戻らなければ、本体の取扱説明書に従ってセンサー登録をやり直し、表示が戻ればペアリング切れと切り分けられます。指定した隙間、新品電池、再ペアリングを確認しても反応しない場合は、センサー本体の故障を疑い、メーカーか販売店へ相談してください。