車整備用ハーモニックバランサープーラーおすすめ5選｜対応径・到達深さ・引抜方式で比較

クランク側のプーリーが抜けず、工具選びに迷いますよね。

振動止めプーリーを抜く専用の引き抜き工具が必要です。

方式と規格の迷いを、条件別にまとめてみました。

おすすめ早見表

穴の有無と届く長さで、先に当てはまる行が決まります。

条件	対応機種／対応規格	おすすめ商品
2穴3穴のねじ穴を一箱で揃える	中心軸M18-1.5、長さ130ミリ	ノーブランド 46点セット
抜きと圧入をミリとインチで揃える	M6〜M10とインチ。M12×1.75なし	Reywoo 着脱キット
穴なし圧入を長い棒で届かせる	棒4.1／5.5／6.7／7.5インチ	Reywoo 3本爪キット
指定の穴なし車をクリップで抜く	LS1〜LS3と指定クライスラーV8	maXpeed25264着脱
1997年以前のエルティー1	ねじ穴用の46点へ	ノーブランド 46点セット
2018年以降のコヨーテ	着脱するなら着脱キットへ	Reywoo 着脱キット
国産のサービス用ねじ穴で抜く	穴間隔60〜105ミリ、押し代60ミリ	ツールズアイランド TH446

ノーブランド46点セット

中心軸は直径18ミリ、山1.5、長さは130ミリあります。

2穴と3穴のねじ穴付きなら、このキットがおすすめです。

Reywoo着脱キット

直径12ミリ、山1.75（M12×1.75）は付いていません。

抜きと圧入のボルトが、ミリとインチで揃います。

Reywoo3本爪キット

届ける棒は4.1、5.5、6.7、7.5インチの4本です。

穴なし圧入なら、その棒の長さが届く範囲に入ります。

回す軸は3/8角で、レンチ側は3/4の二面幅。

maXpeed25264着脱

抜き用具と入れ用具が、同じ箱に入っています。

指定の穴なし車なら、このクリップ式がおすすめです。

ねじ穴付きの振動止めには、クリップ式は買いません。

ツールズアイランドTH446

長さ違いのボルトと、12.7ミリ角の差込が付きます。

国産のサービス用ねじ穴向けの、プレート一式です。

主要仕様の比較

比較項目	ノーブランド 46点セット	Reywoo 着脱キット	Reywoo 3本爪キット	maXpeed25264着脱	ツールズアイランド TH446
引抜方式	ねじ穴に通すボルト式	ボルト式の抜きと圧入	3本爪で外周を掴む	ねじ止めしないクリップ	サービス穴用プレート
対応機種／対応規格	2穴・3穴のねじ穴（早見表）	ミリとインチの着脱（早見表）	穴なし圧入の年式車（早見表）	指定の穴なしV型（早見表）	サービス穴の国産（早見表）
到達深さ	中心軸の長さ130ミリ	深さの数値は非公表	棒4.1〜7.5インチ	狭い室向けの薄型クリップ	押し代60ミリ
付属の核	46点セット	着脱用ボルトとアダプター	棒4本付き3本爪	抜き入れ番号のセット	TH446相当のボルト一式
素材または駆動	鋼の押しねじ	鋼のボルト一式	炭素鋼の3/8角駆動	鋳鉄のクリップ	炭素鋼本体
このセットで拾わない規格	穴なし圧入と国産間隔	外周掴みとクリップ車	ねじ穴式と国産間隔	LT1と2018年以降コヨーテ	北米穴なしとリブ溝

条件で変わる質問

5.3L、7.0L、クライスラー／ダッジ／ジープの3.5・3.6 V6で穴なしなら、maXpeed25264着脱がおすすめです。

1995年以降フォードや2003年以降シボレートラックの穴なし圧入なら、Reywoo 3本爪キットへ分かれます。

1988年以降キャデラック第2世代、1990年クライスラー、1995年エクリプスも同じキットです。

直径12ミリ、山1.75（M12×1.75）だけが要る場合と、リブ溝専用は本記事の対象外です。

購入結論

• ねじ穴が2穴または3穴の場合は、ノーブランド 46点セットがおすすめ
• 抜きと圧入を一式にする場合は、Reywoo 着脱キットがおすすめ
• 穴なし圧入で届ける棒が必要な場合は、Reywoo 3本爪キットがおすすめ
• 指定の穴なしV型の場合は、maXpeed25264着脱がおすすめ
• 国産のサービス用ねじ穴の場合は、ツールズアイランド TH446がおすすめ

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