車配線のコルゲートチューブ交換｜内径とスリット有無で選ぶおすすめ品

オフ投稿者: せせら編集部

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車の配線を覆うチューブが割れていると、内側の電線まで傷まないか迷いますよね。

交換品は、配線束の外径より内径が1〜2mm大きいものが目安になります。

既設配線へ被せる場合は、後付けしやすいスリット入りが向いています。

配線束の太さと使用場所に合う交換品を一覧にまとめてみました。

条件・状態	おすすめ商品	内径	スリット	選定理由
束外径1.2〜2.2mm	エーモン配線チューブ 4860	3.2mm	入り	極細配線向け
束外径3〜4mm	エーモン配線チューブ 1115	5mm	入り	2mの少量補修向け
束外径5〜6mm	イネックス配線チューブ EL37	7mm	入り	10mの長尺品
束外径8〜9mm	イネックス配線チューブ EL34	10mm	入り	5mの中径品
束外径10〜11mm	日機コルゲートチューブ N-GPA-11	12mm	なし	全周を覆う形状
束外径13〜14mm	エーモン配線チューブ 4859	15.2mm	入り	太い配線束向け
車種専用の成形カバー	純正部品	車種別	車種別	防水・固定形状付き

エーモン3.2mm

4860は内径3.2mm、長さ3mです。外径1.2〜2.2mmほどの極細配線束に向いています。

難燃性ポリプロピレン製で、耐熱温度は95℃。端用の結束テープも付いています。

束外径が2.2mmを超える部分には5mm品がおすすめです。付属テープでは車体に固定できません。

エーモン配線チューブ 4860

外径3〜4mmほどの細い配線束なら、内径5mmの1115がおすすめです。長さは2mあります。

スリット入りなので、コネクター付きの既設配線にも使えます。連続使用温度は95℃です。

補修範囲が5mならイネックスEL32、束外径が4mmを超える部分なら7mm品が向いています。

内径7mmのEL37は、外径5〜6mmほどの配線束に向いています。長さは10mです。

難燃性ポリプロピレン製で、使用温度範囲は－30〜110℃。複数箇所の補修にも足ります。

補修範囲が2m以内なら、エーモン1116やキタコ7φのほうが必要量に近いでしょう。

イネックス配線チューブ EL37

外径8〜9mmほどの配線束を広く補修するなら、内径10mm、長さ5mのEL34がおすすめです。

素材は難燃性ポリプロピレンで、使用温度範囲は－30〜110℃。既設配線に被せやすいスリット入りです。

補修範囲が3m以内で端用テープも必要なら、内径10.7mmのエーモン4858が向いています。

イネックス配線チューブ EL34

N-GPA-11は、開口部のないチューブが必要な新規配線向けです。内径12mm、長さ10mとなっています。

素材はナイロンで、使用温度範囲は－40〜100℃です。途中から被せる部分補修には向きません。

車載専用品ではありません。使用温度が－40〜100℃に収まる場所で使う製品です。

日機コルゲートチューブ N-GPA-11

4859は内径15.2mm、長さ2mです。外径13〜14mmほどの太い配線束に向いています。

難燃性ポリプロピレン製で、耐熱温度は100℃。端用の結束テープも付属します。

束外径が14mmを超える部分には16mm以上がおすすめです。付属テープでは車体に固定できません。

エーモン配線チューブ 4859

比較項目	エーモン配線チューブ 4860	エーモン配線チューブ 1115	イネックス配線チューブ EL37	イネックス配線チューブ EL34	日機コルゲートチューブ N-GPA-11	エーモン配線チューブ 4859
内径	3.2mm	5mm	7mm	10mm	12mm	15.2mm
全長	3m	2m	10m	5m	10m	2m
スリット	入り	入り	入り	入り	なし	入り
材質	難燃PP	記載なし	難燃PP	難燃PP	ナイロン	難燃PP
温度仕様	95℃	連続95℃	－30〜110℃	－30〜110℃	－40〜100℃	100℃
付属品	端用テープ	なし	なし	なし	なし	端用テープ