
自転車ディスクブレーキローターの交換品|外径・6ボルト・センターロック別に紹介
ディスクブレーキローターは外径だけでは決められないため、どれを買えばよいか迷いますよね。
交換品には、取付規格、外径、パッド材質、ローター厚が同じ商品を使います。
外径や厚みを変えると、車体とブレーキに求められる条件も変わります。
おすすめ早見表
取付規格と外径ごとに、対応する交換候補をまとめてみました。
| 現在の条件 | 対応規格 | おすすめ商品 | 選ぶ理由 | 対象外 |
|---|---|---|---|---|
| 6ボルト・外径160mm・レジン | 6ボルト・ワイド | シマノ SM-RT26 | 外径160mmの交換用 | メタルパッド |
| 6ボルト・メタルパッド | 6ボルト・ナロー | シマノ SM-RT66 | ローター外径3種類 | ワイド指定車 |
| センターロック・外径160mm | センターロック | シマノ RT-CL300 | メタル・レジン対応 | 6ボルトハブ |
| センターロック・外径160mm・レジン | センターロック・ワイド | シマノ SM-RT54 | レジン専用車向け | メタルパッド |
| ロード・グラベル・外径160mm | 6ボルト/センターロック | ガルファー DB102W | 軽量タイプ | Fulcrum AFS |
| 高負荷MTB・外径160mm | 6ボルト | スラム HS2 | 放熱性を重視 | 厚さ2.0mm非対応車 |
シマノSM-RT26
6ボルト、外径160mm、ワイドタイプのレジンパッド車に向いています。
固定ボルトと緩み止め板が付属する、価格を抑えやすい交換品です。メタルパッドを使うナロータイプ車にはSM-RT66が対応します。

シマノSM-RT66
6ボルト式で、メタルとレジンの両方に対応するナロータイプです。
ローター外径は160mm、180mm、203mmです。交換品には現在と同じ外径が適合し、大径化には専用台座と車体側の許容径が必要になります。

シマノRT-CL300
センターロック式で、ローター外径160mmの交換品です。ステンレス製で、熱による歪みを抑える構造になっています。
シマノの適合表に掲載されたキャリパーとの組み合わせが購入条件です。

シマノSM-RT54
センターロック式で、ローター外径160mm、ワイドタイプのレジンパッド車向けです。
対象商品には、カセット工具用の内セレーション式リングが付属しています。メタルパッドを使うナロー指定車にはSM-RT64が対応します。

ガルファーDB102W
ロードやグラベル向けで、ローター外径160mm、厚さ1.8mmのモデルです。
6ボルト版の重量は79g、センターロック版は98gです。Fulcrum AFS採用ホイールには、AFS対応ローターが必要になります。

スラムHS2
高負荷のマウンテンバイク向けで、ローター外径160mm、6ボルト式、厚さ2.0mmです。
厚さ2.0mmによって、放熱性と制動力を高めています。購入できるのは、同じ厚さに対応するブレーキです。

主要仕様を比較
| 比較項目 | シマノ SM-RT26 | シマノ SM-RT66 | シマノ RT-CL300 | シマノ SM-RT54 | ガルファー DB102W | スラム HS2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 取付規格 | 6ボルト | 6ボルト | センターロック | センターロック | 両規格あり | 6ボルト |
| ローター外径 | 160mm | 160・180・203mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm |
| ローター厚 | 記載なし | 記載なし | 記載なし | 記載なし | 1.8mm | 2.0mm |
| パッド条件 | レジン | メタル・レジン | メタル・レジン | レジン | 記載なし | 厚さ2.0mm対応車 |
| パッド面・用途 | ワイド | ナロー | 標準用途 | ワイド | ロード・グラベル | 高負荷MTB |
| 付属構成 | 固定部品付属 | 外径別商品 | センターロック式 | 内セレーション式 | 規格別商品 | 固定ボルト付属 |
| 主な除外条件 | メタルパッド | ワイド指定車 | 6ボルトハブ | メタルパッド | Fulcrum AFS | 厚さ2.0mm非対応車 |
ローター交換のQ&A
Q. センターロックハブに6ボルトローターは付けられますか?
対応アダプターを介せば装着できます。シマノSM-RTAD05は、SM-RT66、SM-RT56、SM-RT26に対応しています。
アルミ製の中央部を持つSM-RT86とSM-RT76は、SM-RTAD05の対象外です。センターロックローターは、6ボルトハブへ変換できません。
交換品の購入結論
- 標準交換には、既存品と同じ取付規格、外径、パッド条件の商品がおすすめ
- レジン専用車にはシマノ SM-RT26かシマノ SM-RT54、メタル対応車にはシマノ SM-RT66がおすすめ
- シマノ RT-CL300は標準用途、ガルファー DB102Wは軽量重視、スラム HS2は高負荷用途におすすめ
- 外径や厚みの変更は、車体とブレーキが変更後の寸法に対応する場合に限られる

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