
キックペダルリターンスプリング
キックペダル用スプリングは、車種やキックスターターの仕様が合うものをどう選べばよいか迷いますよね。
商品ごとに適合する車種やキックスターター仕様が異なるため、対象車両と仕様を軸に選ぶと候補を絞りやすくなります。
今回は、カブ向けの純正部品と、車種別条件のある交換用スプリングを紹介します。
おすすめ商品の早見表
| 商品名 | 対応車種・仕様 | 4速用キックスタートキット対応 | 部品表上の本部品使用数(個/適用モデル) | 商品内容のスプリング数(個) | 参考価格(確認日・販売条件) |
|---|---|---|---|---|---|
ホンダ純正 スーパーカブ スプリング キックリターン 28281-KWB-600 | スーパーカブ C110/J110C タイプJ・K | — | J110C タイプJ・Kで各1個 | — | 601円(2026-10-19時点のAmazon参考価格、時期により変動) |
| キックスターター用リターンスプリング | 1936~1985年式ビッグツイン(キックスターター仕様) | NEO FACTORYの4速用キックスタートキットに対応 | — | 1個 | 3,170円(2026-10-19確認、税抜2,882円) |
| SPRING, KICK PEDAL | KL110 DDF・DGF/AN 112 D:D2-D3(2003~2004年)、D6F(2006年)、D7F(2007年) | — | KL110 DDF・DGFで各2個 | — | €0.69(税込・EU向け)/€0.57(税抜・EU外向け)(2026-10-19確認) |
ホンダ純正 スーパーカブ スプリング キックリターン 28281-KWB-600
スーパーカブC110向けのキックリターンスプリングを探している人には、ホンダ純正の「28281-KWB-600」がおすすめです。C110用として案内されているほか、2018〜2019年のスーパーカブ110では、J110CのタイプJ・Kにキックスタータースピンドル内のキックリターンスプリングをそれぞれ1個使います。

キックスターター用リターンスプリング
キックスターター仕様のビッグツイン向けに戻り用スプリングを探している人には、この商品がおすすめです。対象は1936〜1985年式のビッグツインのうちキックスターター仕様車で、NEO FACTORYの4速用キックスタートキットにも対応しています。内容物はスプリング1個です。
SPRING, KICK PEDAL
KL110のDDF・DGF向けにキックペダル用スプリングを探している人には、Kawasaki純正部品の「92144-1791」がおすすめです。キックスターター機構のキックペダル用スプリングで、車両側ではDDF・DGFにそれぞれ2個使います。
AN 112 D向けのキックペダル用スプリングを探している人にも、この商品がおすすめです。販売店の適合情報では、D2-D3(2003〜2004年式)のほか、D6F(2006年式)とD7F(2007年式)も対象です。
選び分けの結論
- スーパーカブC110またはJ110CタイプJ・K向けを探す人
- 1936~1985年式のキックスターター仕様ビッグツイン向けを探す人
- NEO FACTORYの4速用キックスタートキット向けを探す人
- KL110のDDF・DGF向けを探す人
- AN 112 DのD2-D3・D6F・D7Fに該当する人
OEM品番33085-36で照合するスプリング
OEM品番・クロスリファレンスの33085-36で探している人には、NEO FACTORYの「キックスターター用リターンスプリング」がおすすめです。商品ではこの番号がクロスリファレンスとして示されているため、品番を手掛かりに候補を照合できます。
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