
車整備用オイルドレンプラグ工具おすすめ5選|プラグサイズ・差込角・セット数で比較
オイルを抜こうとしても、プラグの頭に工具が合わず手が止まります。どのソケットを買えばよいか、迷いますよね。
必要なのは、プラグの頭に噛む専用のソケットやキーセットなんです。
ハンドル側の一辺の長さと、頭の形、何本揃えるかで、買う種類が分かれます。
差込と頭の形、揃える本数で迷う点を、まとめてみました。
条件別おすすめ
頭の形と差込、揃える本数が違うと、買う1本も分かれます。
| 条件 | 対応規格(差込角=ハンドル側の一辺) | おすすめ商品 |
|---|---|---|
| オイル受けの凸四角と凹四角10ミリ、手元は9.5ミリ差込 | 9.5ミリ差込の7点(凸と凹四角10) | ストレート オイルドレンプラグキーセット 19-598 |
| 六角・四角・三角・三重四角が混在し、国産と輸入が混在 | 四形状の17点 | アストロプロダクツ オイルドレンソケットセット |
| 日産・スバルのミッションやデフ | 12.7ミリ差込の3点 | 京都機械工具 ドレンプラグソケットセット ATC3013 |
| 対辺13ミリ、手元は12.7ミリ差込か24ミリメガネ | 12.7ミリ差込の13ミリ単品 | トネ ドレンボルトソケット 4SQ-13 |
| 欧州車オイル受けの四角8ミリと10ミリ | 9.5ミリ差込の四角8と10 | エスコ ドレンプラグソケットセット EA618CZ-10 |
ストレートキーセット
先頭の表でオイル受け向けとした7点が、このセットです。
手元の差込は9.5ミリで、呼び方は3/8です。
入組は凸8、10、10.5、12、13.1、13.5ミリと、凹四角10ミリです。材質はクロムバナジウム鋼になります。
三角や三重四角、欧州車の四角8と10、12.7ミリ差込の高トルク、日産スバルのミッション用には足りません。

アストロソケットセット
六角、四角、三角、三重四角(トリプルスクエア)が入る17点です。
各ピースのミリ数は、掲載情報にありません。
7点より形状の種類が多い一方、日産スバルのミッション専用3点とは別セットになります。

日産スバル用3点
日産とスバルのミッションやデフ用の3点で、オイル受け用の7点や17点とは別物です。
差込は12.7ミリ、呼び方は1/2です。外周の六角に24ミリメガネも足せます。
10番はニッサンFFのミッション向けで、13番はニッサンのミッションとリアデフ、スバル四駆のリアデフです。
17番は旧ニッサンFRのミッションです。1サイズだけなら、その番の単品になります。

13mmの1/2単品
トネの4SQ-13は、日本製の単品です。
二面幅は13ミリ、差込は12.7ミリ、外周は24ミリ六角です。
9.5ミリ差込の7点や、欧州車の四角8と10の2点とは、買い先が違います。

欧州車の□8□10
エスコの2点は、差込9.5ミリで四角8ミリと10ミリです。
一方のミリだけで足りる単品や、吸着付きは、この2点の代わりにはなりません。

5商品の仕様比較
差込と点数、規格の差が、この5本で違います。
| 比較項目 | ストレート オイルドレンプラグキーセット 19-598 | アストロプロダクツ オイルドレンソケットセット | 京都機械工具 ドレンプラグソケットセット ATC3013 | トネ ドレンボルトソケット 4SQ-13 | エスコ ドレンプラグソケットセット EA618CZ-10 |
|---|---|---|---|---|---|
| 差込角 | 9.5ミリ | ― | 12.7ミリ | 12.7ミリ | 9.5ミリ |
| セット数 | 7 | 17 | 3 | 1 | 2 |
| 対応規格 | 凸と凹四角10 | 四形状 | 日産スバルのミッション・デフ | 二面幅13ミリ | 四角8ミリと10ミリ |
| 材質または付加 | クロムバナジウム鋼 | 専用ソケット一式 | 外周24ミリメガネ可 | 外周24ミリ | 44〜46グラム |
よくある質問
対辺10.5ミリのドレンボルト用単品は、二面幅13ミリのトネ ドレンボルトソケット 4SQ-13ではありません。
オイルパンのネジ山を切り直す修理は、回すソケット5本の話ではありません。
購入の結論
頭の形と対辺、ハンドル側の一辺、本数と部位の順で、候補は分かれます。
プラグを持っておくだけの道具は、回す5本の代わりにはなりません。
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