
バイク マフラースプリングフック おすすめ10選
バイク用のマフラースプリングフックは形や使いみちがさまざまで、どれが作業に合うか迷いますよね。
T型で引っ張りやすいものや、先端にアールのあるものなど、形状も使い勝手を選ぶ手がかりになります。
今回は、マフラーやスタンドなどのスプリング作業に使う商品を中心に、用途・形状・素材や価格を紹介します。
おすすめ商品の早見表
| 商品名 | 用途 | 適合・対応範囲 | 形状 | 使用条件・制限 | 参考価格 |
|---|---|---|---|---|---|
TONE テンションスプリングフック | ドラムブレーキ・オートバイのマフラーなどのスプリング着脱 | — | 引っ掛かりやすい先端形状 | 通電中のものには使用しない(樹脂柄は絶縁用ではない) | 1,244円(2026-10-25時点) |
Renjzle T型スプリングフック | ドラムブレーキ、オートバイのマフラー、車両ブレーキ、芝刈り機デッキなどのスプリング着脱 | 「ほとんどの二輪車に適合」との表示(例:オートバイ・スクーター・ATVなど) | T字型ハンドル | — | 470円(2026-10-25時点) |
HAMILO マフラースプリングフック | バイクのマフラー周りのスプリング着脱を補助 | 汎用サイズ。さまざまなマフラー形状に合わせやすいとの記載 | — | — | 1,550円(2026-10-25時点) |
オーディオファン スプリングフック | サイレンサー・チャンバー・集合管のスプリングを引く/奥まった場所の配線・ケーブルさばき | — | 返し部は鋭角にしすぎない形状 | — | 513円(2026-10-25時点) |
KITACO スプリングフック | クラッチスプリング・マフラースプリングの脱着例 | 適合車種欄は「汎用」 | — | — | 920円(2026-10-25時点) |
shymie マフラースプリングフック | 社外マフラー取付時のバネ掛け/プルフックがない場合の排気管へのサイレンサー・ガスケット取り付け | 「あらゆるバイクのマフラー」に使用できるとの記載 | U字構造 | 排気バネは、溶接をすればフックして使用できるとの記載 | 979円(2026-10-25時点) |
アストロプロダクツ T型スプリングフック | マフラー・サイドスタンド・ドラムブレーキの各スプリングを引く | — | T型 | 力の掛けすぎや誤った使い方は、対象物や本体の破損につながる | 681円(2026-10-25時点) |
| DRC スプリングフック | マフラー・サイドスタンドなどのスプリング脱着 | — | — | — | 879円(税込、2026-10-25時点) |
| DAYTONA スプリングフック(プロフェッショナル) | クラッチシュー・マフラー・スタンド・チャンバーなどのスプリング脱着 | — | 先端にアール、反対側にT字状の横棒 | エンジン・マフラーが冷えた状態で使用 | — |
| CruzTools MaxHook Spring Hook | バイクのスプリング着脱 | 対象カテゴリ:ATV/UTV・Motorcycle・Snow・Watersports | T型ハンドル | — | — |
TONE テンションスプリングフック
ドラムブレーキやバイクのマフラーに使うスプリングの着脱工具を探している方には、TONEのテンションスプリングフック「TSH-001」がおすすめです。先端はスプリングを引っ掛けやすい形状で、握りやすい樹脂グリップを備えています。ただし、樹脂柄は絶縁用ではなく、電気の流れているものには使用できません。

Renjzle T型スプリングフック
マフラーやドラムブレーキのスプリングを着脱する工具を探している方には、RenjzleのT型スプリングフックがおすすめです。エキゾーストパイプやサイドスタンド、ブレーキシューなどのばねを外す作業にも使えます。適合車種としてはオートバイ・スクーター・ATVなどが挙げられ、「ほとんどの二輪車に適合」と表示されています。T字型ハンドルはグリップ部を太めにした作りで、握りやすく力も入れやすい仕様です。

HAMILO マフラースプリングフック
マフラー周りのスプリング着脱を補助するフックを探している方には、HAMILOの16点セットがおすすめです。フックを追加すると引っ掛ける位置が分かりやすくなり、作業中の力加減も調整しやすくなります。エキゾーストパイプやサイレンサー周りの作業にも使えます。

オーディオファン スプリングフック
サイレンサーやチャンバー、集合管のスプリングを引くほか、奥まった場所の配線やケーブルもさばきたい方には、オーディオファンのスプリングフックがおすすめです。太い柄は握りやすく、先端の返しは鋭角になりすぎない作りで、ばねを引っ掛けたりリリースしたりする作業に使えます。販売店の表示では、スプリングフックが1個付属します。

KITACO スプリングフック
クラッチスプリングやマフラースプリングの脱着に使うフックを探している方には、KITACOのスプリングフックがおすすめです。使用例にはこの2種類のスプリングの着脱が挙げられており、本体は2分割式で、持ち運びにも便利です。適合車種欄には「汎用」と記載され、品番は674-0600512です。

shymie マフラースプリングフック
社外マフラーのフランジ差し込み部分を固定するフックを探している方には、shymieのスプリングフックがおすすめです。U字構造の4個セットで、社外マフラーを取り付ける際のバネ掛けにも使えます。サイレンサーやガスケットを排気管に自作で取り付ける際、プルフックがない場合にも使えます。排気バネは、溶接をすればフックして使えるとのことで、対応範囲は「あらゆるバイクのマフラー」と表示されています。

アストロプロダクツ T型スプリングフック
マフラーやサイドスタンド、ドラムブレーキのスプリングを引っ張って脱着したい方には、アストロプロダクツのT型スプリングフックがおすすめです。T型なので引っ張りやすく、スプリングの脱着に使えます。力を掛けすぎたり、誤った使い方をしたりすると、対象物や本体の破損につながります。

DRC スプリングフック
マフラーやサイドスタンドのスプリングを脱着したい方には、DRCのスプリングフック「D59-08-020」がおすすめです。内容量は1個です。
DAYTONA スプリングフック(プロフェッショナル)
マフラーやスタンドのスプリングを脱着したい方には、DAYTONAの「スプリングフック(プロフェッショナル)」がおすすめです。先端にアールがあり、スプリングを外しやすい形状です。使うときは、エンジンとマフラーが冷えていることが条件です。
CruzTools MaxHook Spring Hook
マフラーやキックスタンドのスプリングを引っ掛けて外したい方には、CruzTools MaxHook Spring Hookがおすすめです。バイクのスプリングを着脱する際の押す・引く・ひねる操作を想定した設計で、先端には熱処理した炭素鋼を使い、ハンドルにはグリップ力の高いPVCコーティングが施されています。狭い場所に差し込んで引っ張る使い方にも対応しています。
作業内容や条件に合わせて選ぶなら
- ドラムブレーキのスプリングも扱いたい人
- 「ほとんどの二輪車に適合」との表示を目安にしたい人
- 冷えたエンジン・マフラーの状態で、マフラーとスタンド双方のスプリング脱着に使いたい人
- 引っ掛けやすい先端形状を重視する人
- 引っ掛け位置や力加減の調整しやすさを重視する人
- スプリング作業に加え、奥まった場所の配線・ケーブルさばきにも使いたい人
- 持ち運びやすい2分割式を選びたい人
- 社外マフラー取付時に使い、排気バネは溶接後にフックする人










