サーキット用タイヤ空気圧ブリードバルブ おすすめ

サーキット用のブリードバルブは、取り付け方や減圧方法を見ても、どれが使い方に合うか迷いますよね。

設定圧まで自動排気できると、取り付け後に付ききりにならず減圧を進められます。

今回は、走行中の通常の内圧上昇を逃がすLongacre TIRELIEFS™と、目標圧まで自動排気するJOES Tire Purge Toolを紹介します。

おすすめ商品の早見表

商品名	商品本体数（個）	取付方法	減圧操作	使用条件	参考価格（USD）
Longacre TIRELIEFS™	4個（メーカー規格のセット）	クイックチェンジアダプターと併用、またはホイールに1/8インチNPTねじ穴を開けて直接取付	レース中の通常の内圧上昇を自動で逃がす	サーキット走行中の通常の内圧上昇向け。安全装置としては使用しない	$129.99（2026-10-26取得）
JOES Tire Purge Tool	1個（販売店記載のパッケージ数量）	タイヤのバルブステムにクリップで取付	設定圧まで自動排気。急速排気機能あり	無人使用可	$94.95（2026-10-26取得）

Longacre TIRELIEFS™

サーキット走行中の通常のタイヤ内圧上昇を自動で逃がしたい人には、Longacre TIRELIEFS™がおすすめです。4個セットなので、4輪のホイールに取り付けるバルブをまとめて揃えられます。使えるのはサーキット走行中に生じる通常の内圧上昇を逃がす用途に限られ、安全装置としては使えません。

取り付け方法は、クイックチェンジアダプターとの併用か、ホイールに1/8インチNPTのねじ穴を設けて直接取り付ける方法です。ねじ切りするには薄すぎるリム（スチールホイールなど）では、11/32インチの穴を設け、付属のシーリングジャムナットをリムの内側に使う方法もあります。

JOES Tire Purge Tool

狙った圧力まで自動で下げたい人には、JOES Tire Purge Toolがおすすめです。タイヤのバルブステムにクリップで取り付けるタイプで、無人で使うこともできます。スライド式カラー付きで、急速排気機能もあります。

用途に合わせた選び方

• サーキット走行中の通常の内圧上昇を自動で逃がしたい人
  • Longacre TIRELIEFS™
• タイヤを狙った圧力まで自動で減圧したい人
  • JOES Tire Purge Tool

タイヤの取り付け時は閉じてロック可能

タイヤの取り付け時にリリーフバルブを閉じた状態でロックできる製品を選びたい人には、Longacre TIRELIEFS™がおすすめです。

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