車用タイヤバルブ延長アダプター5選｜規格・長さ・角度・使用圧力で比較

オフ投稿者: せせら編集部

この記事を書いている人（せせら）

普段は個人事業主のプログラマーとして仕事をしています。
個人で作業効率化サービスを運営し、挑戦を続ける人々を静かに応援しています。

ホイールが邪魔になって、空気入れの口金がバルブまで届かないと迷いますよね。

延長部品には、バルブ側に付けるタイプと空気入れ側に付けるタイプがあります。

一般的な乗用車は米式が多いものの、長さや角度だけでは商品を決められません。

条件ごとのおすすめを早見表にまとめてみました。

条件・状態	おすすめ商品	対応機種・規格	長さ・角度	除外条件
角度が定まらない	LIXAURAN エアバルブ延長ホース4点セット	一般的な米式バルブ	ホース210mm、45・90・135度	高圧タイヤ
少し短いだけ	KYO-EI タイヤバルブエクステンション 39mm	一般的な米式バルブ	直線39mm	横向きのバルブ
ポンプ側を少し延ばす	LOYELEY エアーホース 20cm	0.3インチ・1インチあたり32山	ホース20cm	異なるねじ規格
ポンプを離して置く	KOYMING 延長ホース 50cm	5/16インチ接続	ホース50cm	0.3インチ接続
ダブルタイヤの内側	pa-man エクステンションバルブ HE-343	トラックのダブルタイヤ	全長163mm	一般乗用車

LIXAURANセット

ホイール内が狭くて向きも複雑なら、3つの角度とホースが入ったセットがおすすめです。

約210mmのホースと、45度・90度・135度のアダプターが入っています。

使用圧力は公表されていないので、高圧タイヤにはおすすめできません。

バルブが少し奥まっているだけなら、直線で39mm延ばせるKYO-EIがおすすめです。

真鍮製で、首下は29mm、外径は9.7mmです。

横向きのバルブには合いません。空気を入れるときだけ使う製品です。

KYO-EI タイヤバルブエクステンション 39mm

電動空気入れのホースが短いときに、ポンプ側を20cm延ばせる商品です。

接続部は0.3インチ・32山で、耐圧は約2,068kPaとなっています。

使えるポンプは、ポンプ側の接続規格で決まります。

LOYELEY エアーホース 20cm

ポンプ本体をタイヤから離して置くなら、長さ50cmのKOYMINGがおすすめです。

接続部は5/16インチで、耐圧は約1,517kPaです。

米式用ロック式チャック付きですが、LOYELEYとは接続規格が異なります。

KOYMING 延長ホース 50cm

トラックのダブルタイヤで、内側のバルブまで届かないときに使う専用品です。

全長は163mmで、素材には樹脂とステンレスを使っています。

使用圧力が公表されていないため、高圧タイヤ用とは断定できません。

pa-man エクステンションバルブ HE-343

比較項目	LIXAURAN エアバルブ延長ホース4点セット	KYO-EI タイヤバルブエクステンション 39mm	LOYELEY エアーホース 20cm	KOYMING 延長ホース 50cm	pa-man エクステンションバルブ HE-343
部品の種類	バルブ側セット	バルブ側直線型	ポンプ側ホース	ポンプ側ホース	ダブルタイヤ用
対応規格	米式	米式	0.3インチ・32山	5/16インチ	トラック用
長さ・角度	ホース210mm、3角度	直線39mm	ホース20cm	ホース50cm	全長163mm
公表耐圧	要確認	要確認	約2,068kPa	約1,517kPa	要確認
素材	ゴム・銅・ステンレス	真鍮	編みホース・金属	ゴム・真鍮	樹脂・ステンレス
走行時の扱い	常時装着：要確認	充填時のみ	ポンプ用	ポンプ用	要確認