ロードバイクのクリテリウム用タイヤおすすめ13選

ロードバイクのクリテリウム用タイヤおすすめ13選

オフ 投稿者: せせら編集部

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クリテリウム用のロードタイヤは、レース以外の使い方やサイズも見て選ぶのか迷いますよね。

レースやトレーニング向けのモデルのほか、通勤や舗装路走行にも触れた商品もあり、走る場面に合わせて候補を考えられます。

今回は、クリテリウム向けの説明がある商品を含むロードバイク用タイヤ13商品を早見表で紹介します。

おすすめ商品の早見表

商品名サイズ用途タイヤ本数(販売パッケージあたり)推奨空気圧価格
クローザープラス 700×25C(簡易包装2本)クローザープラス 700×25C(簡易包装2本)700×25C(25-622)レーシング・トレーニング2本(簡易包装)630~980 kPa4,740円(2026-11-05)
クローザープラス 700×25Cクローザープラス 700×25C700×25C(25-622)レーシング・トレーニング—630~980 kPa2,255円(2026-11-05)
クローザープラス 700×23Cクローザープラス 700×23C700×23C(23-622)レーシング・トレーニング・ロードレース・通勤・ツーリング—700~1050 kPa2,973円(2026-11-05)
Continental Ultra Sport 3 700×25CContinental Ultra Sport 3 700×25C700×25C(25-622)—2本95~125 PSI7,260円(2026-11-05)
GORIX PASSION 700×25C レッドGORIX PASSION 700×25C レッド700×25C(25-622)舗装路・通勤・通学・サイクリング—120 PSI1,998円(2026-11-05)
GORIX PASSION 700×23C ブラックGORIX PASSION 700×23C ブラック700×23C(23-622)舗装路・通勤・通学・サイクリング1本115~125 PSI1,999円(2026-11-05)
MOHEGIA 700×23CMOHEGIA 700×23C700×23C(23-622)舗装路・通勤・トレーニング・週末ライド1本(単品)/2本(前後輪セット)/2本(交換キット)推奨100 PSI、最大120 PSI1,780円(2026-11-05)
カテゴリーS2 700×26C ホワイトカテゴリーS2 700×26C ホワイト700×26C(26-622)アーバン用ロードタイヤ2本(特別版セット)最大735 kPa2,220円(2026-11-05)
アジリスト 700×23C ブラックアジリスト 700×23C ブラック700×23C(23-622)さまざまなシーン・レース—最大1050 kPa4,927円(2026-11-05)
クローザープラス 700×25C ブルー 2本セットクローザープラス 700×25C ブルー 2本セット700×25C(25-622)レーシング・トレーニング2本630~980 kPa5,780円(2026-11-05)
Continental GRAND PRIX 5000TT TR700×25C・28C・30Cヒルクライム・TT・クリテリウム—25C:73~109 PSI/28C:73~94 PSI/30C:50~72 PSI—
ENVE SES Race Day Tire27c(27-622)・29c(29-622)ロードレース・トライアスロン・TT・クリテリウム—27c:50~85 PSI(3.4~5.9 bar)/29c:40~80 PSI(2.8~5.5 bar)—
Kenda Kriterium K1018700×23C(23-622)・700×25C(25-622)トレーニング・レース—125 PSI—

クローザープラス 700×25C(簡易包装2本)

クリテリウムなどのレースやトレーニングにも使いたい人には、クローザープラスがおすすめです。軽さと耐パンク性能の両立をうたうモデルで、耐貫通パンクベルト「PRベルト」を備えています。700×25C(ETRTO 25-622)のクリンチャータイヤが簡易包装で2本入りです。前後輪分をまとめて用意でき、推奨内圧は630~980kPaです。

クローザープラス 700×25C(簡易包装2本)
クローザープラス 700×25C(簡易包装2本)

クローザープラス 700×25C

クリテリウムなどのレースやトレーニングに使うタイヤを探している人には、クローザープラスがおすすめです。耐貫通パンクベルト「PRベルト」で強化され、軽さと耐パンク性能の両立をうたう軽量ミドルクラスモデルです。サイズ表記は700×25C(ETRTO 25-622)で、推奨内圧は630~980kPaです。

クローザープラス 700×25C
クローザープラス 700×25C

クローザープラス 700×23C

クリテリウムなどのレースやトレーニングにも使いたい人には、クローザープラスがおすすめです。軽さと耐パンク性能のバランスをうたう軽量ミドルクラスモデルで、耐貫通パンクベルト「PRベルト」を備えています。ロードバイク・クロスバイク向けで、サイズは700×23C(ETRTO 23-622)、推奨内圧は700~1050kPaです。

クローザープラス 700×23C
クローザープラス 700×23C

Continental Ultra Sport 3 700×25C

700×25Cタイヤを前後輪分そろえたい人には、Ultra Sport 3がおすすめです。型番0150457はETRTO 25-622の折りたたみ式タイヤで、販売情報では2本セットです。PureGrip Compoundと3/180 TPIを採用し、空気圧範囲は95~125 PSIです。

Continental Ultra Sport 3 700×25C
Continental Ultra Sport 3 700×25C

GORIX PASSION 700×25C レッド

舗装路を通勤・通学やサイクリングで走るロードバイク・クロスバイク用に、スリックタイヤを探している人にはGORIX PASSIONがおすすめです。トレッドのないスリックタイプで、60TPI構造は耐久性・耐パンク性に優れています。700×25C(ETRTO 25-622)のクリンチャータイヤで、25Cの適正空気圧は120psiです。ロードバイクやクロスバイクのタイヤ交換向けの商品です。

GORIX PASSION 700×25C レッド
GORIX PASSION 700×25C レッド

GORIX PASSION 700×23C ブラック

舗装路で通勤・通学やサイクリングに使う700×23Cタイヤを探している人には、GORIX PASSIONがおすすめです。トレッドのないスリックタイプで、60TPI構造は耐久性・耐パンク性に優れています。23Cの規格はETRTO 23-622で、クリンチャー構造、適正空気圧は115~125psiです。販売はタイヤ1本単位なので、前後輪分をそろえるには2本必要です。

GORIX PASSION 700×23C ブラック
GORIX PASSION 700×23C ブラック

MOHEGIA 700×23C

都市部の舗装路で通勤やトレーニングに使う700×23Cタイヤを探している人には、MOHEGIAがおすすめです。サイズは700×23C(ETRTO 23-622)で、推奨空気圧は100 PSI、最大120 PSIです。販売仕様にはタイヤ1本の単品とタイヤ2本の前後輪セットがあり、交換キットにはタイヤ2本・チューブ2本・タイヤレバー2本が含まれます。

カテゴリーS2 700×26C ホワイト

街乗りを中心に、白いトレッドのロードタイヤを選びたい人にはカテゴリーS2がおすすめです。アーバン用で、ベースケーシングのカーカス密度を従来モデルより高め、耐パンク性能と耐久性を向上させています。F726-CATS-W2は700×26C(ETRTO 26-622)のクリンチャータイヤで、白いトレッドと黒いサイドの仕様です。推奨内圧は最大735kPaです。

カテゴリーS2 700×26C ホワイト
カテゴリーS2 700×26C ホワイト

アジリスト 700×23C ブラック

クリテリウムなどのレースで、転がりの軽さに加えてグリップ力や耐パンク性能も重視する人にはアジリストがおすすめです。ZSG AGILE CompoundとTough & Flex Super Beltを搭載し、転がりの軽さ、耐パンク性能、グリップ力、しなやかさも備えています。

アジリスト 700×23C ブラック
アジリスト 700×23C ブラック

クローザープラス 700×25C ブルー 2本セット

クリテリウムなどのレースやトレーニング用に、前後輪分をまとめてそろえたい人にはクローザープラスがおすすめです。クリンチャータイヤ2本セットで、耐貫通パンクベルト「PRベルト」を備えています。サイズは700×25C(ETRTO 25-622)で、トレッドは黒地に青ライン、サイドは黒です。推奨内圧は630~980kPaです。

クローザープラス 700×25C ブルー 2本セット
クローザープラス 700×25C ブルー 2本セット

Continental GRAND PRIX 5000TT TR

クリテリウムなど、タイヤの軽さが必要なレース用に選びたい方にはGRAND PRIX 5000TT TRがおすすめです。チューブレス・レディ仕様で、ベクトランブレーカーを内蔵しています。軽さが必要な場面向けで、耐パンク性能を犠牲にしない設計です。フックレスリムにも対応しています。サイズは700×25、700×28、700×30があり、700×25(ETRTO 25-622)は重量225g、推奨空気圧73~109 PSIです。

Continental GRAND PRIX 5000TT TR

ENVE SES Race Day Tire

クリテリウムやロードレースで使うチューブレスレディ対応タイヤを探している方には、ENVE SES Race Day Tireがおすすめです。用途にはトライアスロンやTTも含まれます。適応ホイールはすべてのENVEホイールです。27cはETRTO 27-622で重量195g、29cはETRTO 29-622で重量210gです。規定空気圧範囲は27cが50~85psi(3.4~5.9bar)、29cが40~80psi(2.8~5.5bar)です。

ENVE SES Race Day Tire

Kenda Kriterium K1018

トレーニングからレースまで同じタイヤを使いたい方には、Kenda Kriterium K1018がおすすめです。グルーブ付きスリックデザインで、トレッド下にはビード間にわたる耐パンク材Iron Cloakを備えています。

700×25C(ETRTO 25-622)はツーリングや通勤向けにも用意されており、前輪・後輪のどちらにも使えます。指定空気圧は125 PSIです。

Kenda Kriterium K1018

用途や条件に合わせて選ぶなら

ENVE SES Race Day Tireはリム内幅で実幅が変わる

ENVE SES Race Day Tireは、同じ27c・29cでもリム内幅によって掲載されているタイヤ幅が異なります。リム内幅に合わせて実幅を見比べたい場合は、次の数値が選ぶ目安になります。

リム内幅27cのタイヤ幅29cのタイヤ幅
19mm27mm28mm
21mm28mm29mm
23mm29mm30mm
25mm30mm31mm
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