
キャブレター オーバーフローホース おすすめ
キャブレター用のオーバーフローホースは、径や長さ、対応する車種のどこを優先すればよいか迷いますよね。
商品ごとに、対応するキャブレターや必要なベント本数、接続径、ホース長さが購入時の確認条件になります。
今回は、用途や適合条件を確認しながら選べるキャブレター用オーバーフローホースをまとめます。
おすすめ商品の早見表
| 商品名 | 適合・用途 | 内径 | 外径 | 長さ | 参考価格 |
|---|---|---|---|---|---|
M METERXITY クリアキャブレター燃料ベントライン | キャブレター燃料ベント用(ほとんどの自動車・ATVなど) | 7 mm(0.28 in) | 10 mm(0.39 in) | 総長1.5 m/5 ft/59 in | 1,441円(2026-10-27時点) |
M METERXITY イエローガソリンオイルチューブ | キャブレター燃料ベント用(ATV・ゴーカート・ダートバイク) | 4 mm(0.16 in) | 6 mm(0.24 in) | 総長2 m/7 ft | 1,266円(2026-10-27時点) |
Outlaw Racing OR2096BU | オートバイ・ATV・ダートバイク・スノーモービル・PWC・ジェットスキー向け | 1/8 in | — | 5 ft | 3,573円(2026-10-27時点) |
M METERXITY イエローユニバーサル燃料パイプ | キャブレター燃料ベント用(ATV・ゴーカート・ダートバイク) | 2 mm(0.08 in) | 4 mm(0.16 in) | 総長2 m/7 ft | 920円(2026-10-27時点) |
ciciTree オートバイ用エアベントラインホース | オートバイ・モトクロスバイク・ダートバイク・ATV用 | 約5 mm(0.2 in) | 約8 mm(0.32 in) | 1 m(39.37 in) | 2,403円(2026-10-27時点) |
Max-Motorsports UNI-5 | 3本ベントホースを要するKeihin/Mikuniキャブレターのほとんどに適合。その他のキャブレターも適合する場合があるが、注文前にメーカーへの適合確認が必要 | 4 mm(主ホース)/3.2 mm(ドレン用) | 6.4 mm(主ホース) | キット5 ft/ドレン用ホース14 in | 3,747円(2026-10-27時点) |
Max-Motorsports UNI10 | 5本ベントホースを要するKeihin/Mikuniキャブレターのほとんどに適合。その他のキャブレターも適合する場合があるが、注文前にメーカーへの適合確認が必要 | 4 mm(主ホース)/3.2 mm(ドレン用) | 6.4 mm(主ホース) | キット10 ft/主ホース9 ft/ドレン用ホース14 in | 4,722円(2026-10-27時点) |
Motion Pro 12-0000 | ベント・オーバーフローライン用。燃料噴射式エンジンには使用不可、ブレーキ液には非推奨 | 1/8 in | — | 25 ftロール | 8,058円(2026-10-27時点) |
| BRC 0868 キャブレターオーバーフローチューブ | CB400F(1975〜77年・398/408cc)、CB350F(1972〜74年) | — | — | 2 m(1台分、50 cm/本) | 3,080円(2026-10-27時点) |
| Centauro Carburetor overflow hose | キャブレター用オーバーフローホース | — | — | 4.5 m | €14.99(2026-10-27時点、VAT込・送料別) |
M METERXITY クリアキャブレター燃料ベントライン
キャブレター燃料ベント用に透明な汎用チューブを探している方には、M METERXITYの本品がおすすめです。ほとんどの自動車やATVオフロード車両のほか、ゴーカートやオートバイなども対象です。クリアなポリウレタン製のベントラインが1個入りで、総長は1.5 mです。内径と外径がそれぞれ分かるので、接続口やホースを通す箇所の寸法、必要な長さを購入前に照らし合わせられます。

M METERXITY イエローガソリンオイルチューブ
ATV・ゴーカート・ダートバイクのキャブレター燃料ベントラインを交換したい方には、M METERXITYの本品がおすすめです。ポリウレタン製で柔軟性と曲げ耐久性があり、さまざまなベントライン構成で使えます。内径・外径と長さは、接続部の寸法やホース経路に必要な長さと照らし合わせて選べます。

Outlaw Racing OR2096BU
オートバイ・ATV・ダートバイク・スノーモービル・PWC・ジェットスキー向けのキャブレターベント/オーバーフロー用ホースを探している方には、Outlaw Racing OR2096BUがおすすめです。ポリウレタン100%製で柔軟性があり、よじれ・風化・破れへの耐性も備えています。内径1/8インチ、長さ5フィートなので、接続先の径や必要なホース長さと照らし合わせられます。

M METERXITY イエローユニバーサル燃料パイプ
ATV・ゴーカート・ダートバイクのキャブレター燃料ベントライン交換用を探している方には、M METERXITYの本品がおすすめです。黄色いポリウレタン製で柔軟性と曲げ耐久性があり、内径・外径と長さを接続部の寸法や必要なホース経路と照らし合わせて選べます。

ciciTree オートバイ用エアベントラインホース
オートバイ・モトクロス・ダートバイク・ATV向けのキャブレター用エアベントラインやオーバーフローパイプを探している方には、ciciTreeの商品がおすすめです。サイズは内径×外径の順で約5×8 mmで、長さは1 mです。手持ちの接続部に必要な内径・外径や、配管に必要な長さと照らし合わせる目安になります。

Max-Motorsports UNI-5
ベントホースを3本必要とするKeihinまたはMikuniキャブレター向けのキットをお探しの方には、Max-Motorsports UNI-5がおすすめです。この条件に当てはまるKeihin・Mikuniキャブレターのほとんどに適合し、その他のキャブレターも適合する場合がありますが、注文前にはメーカーに適合を確認する必要があります。
5フィートキットのベント用主ホースは内径4 mm・外径6.4 mmです。さらに、一部のキャブレターではボウルドレン用となる内径3.2 mmのホースが14インチ分付属します。ベント用とドレン用で役割の異なるホースが含まれますが、クランプは付属しません。

Max-Motorsports UNI10
ベントホースを5本必要とするKeihinまたはMikuniキャブレター向けをお探しの方には、Max-Motorsports UNI10がおすすめです。この条件に当てはまるKeihin・Mikuniキャブレターのほとんどに適合し、その他のキャブレターも適合する場合がありますが、注文前にはメーカーに適合を確認する必要があります。
5本のベントホースを必要とするキャブレター向けのキットで、主ホースには内径4 mm・外径6.4 mmの未カットホースが9 ft分含まれます。一部のキャブレターでは、ボトムボウルドレン用に内径3.2 mm(1/8インチ)のホースが14インチ分付属します。ベント用とドレン用で役割の異なるホースを組み合わせた構成です。

Motion Pro 12-0000
重力供給式または5 PSI未満の低圧システムで、ベントラインやオーバーフローライン用のホースをお探しの方には、Motion Pro 12-0000がおすすめです。内径1/8インチ、25フィート巻きの柔軟なクリアPVCホースです。この圧力条件で使う場合、耐用年数は許容できる範囲とされています。
適合性の試験対象は、ガソリンとガソリン添加剤に限られます。燃料噴射式エンジンには使えず、ブレーキ液は種類を問わず使用が推奨されていません。

BRC 0868 キャブレターオーバーフローチューブ
1975〜77年式の旧CB400F(398cc・408cc)や、1972〜1974年式の旧CB350F用オーバーフローチューブをお探しの方には、BRC 0868がおすすめです。どちらも逆輸入車が対象で、純正品番16290-333-000に対応する社外品です。
キャブレターの一番下側に付くチューブで、1本あたり50cmを使い、1台分は2mです。
Centauro Carburetor overflow hose
柔軟性の高いキャブレター用オーバーフローホースを探している方には、Centauroの本品がおすすめです。径表記は4×6 mm、長さは4.5 mで、使用箇所に必要な径表記や長さと照らし合わせて選べます。
用途・適合条件から選ぶ
- 汎用のキャブレター燃料ベントラインを探す人
- オートバイ・ATV・ダートバイク向けのキャブレターベント/オーバーフローラインを探す人
- 3本のベントホースを必要とするKeihinまたはMikuniキャブレターの場合
- 5本のベントホースを必要とするKeihinまたはMikuniキャブレターの場合
- ガソリン用ベントホースを、重力供給式または5 PSI未満の低圧・非燃料噴射式エンジンで探す人
- 旧CB400F・CB350Fの対象年式・排気量に合う交換品を探す人
- 4×6 mm表記のチューブを探す人








