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キャブレター エアカットバルブ おすすめ
この記事を書いている人（せせら）
普段は個人事業主のプログラマーとして仕事をしています。
個人で作業効率化サービスを運営し、挑戦を続ける人々を静かに応援しています。
キャブレターのエアカットバルブは、車種だけで選ぶのか、キャブレター形式や付属部品まで確認するのか迷いますよね。
商品には、バルブ単体の交換用から、周辺部材や燃調パーツを含むキットまであります。
今回は、適合対象やバルブ個数、付属内容を見ながら選べる商品をご紹介します。
おすすめ商品の早見表
| 商品名 | 参考価格（取得日） | 適合対象 | エアカットバルブ数（個） | バルブ以外の同梱内容 |
|---|---|---|---|---|
 HTharros エアーカットバルブ（ホンダ・カワサキ用） | 750円（2026-10-27時点） | 適合例：フュージョン（MF02）、XLX250R（MD08）、XR650R（RE01U）、KVF650/700/750、KSV700、KFX700、KTF700、ZX900 Ninja、ZX⁻9Rなど。購入前に形状・寸法の照合が必要 | 1個 | — |
 HTharros エアーカットバルブ（ホンダ用） | 2,490円（2026-10-27時点） | CB400T、CB650、CB750、CX500、GL500など。商品画像を参考に寸法等の照合が必要 | 4個 | スプリング、Oリング付き |
 ケイヒン エアカットバルブ FTR223 | 2,211円（2026-10-27時点） | FTR223（MC34）。年式により仕様が異なる場合あり。購入前に形状確認が必要 | 販売店掲載数：1個 | — |
 PMC エアカットバルブセット CB750F | 2,005円（2026-10-27時点） | HONDA CB750F | メーカー規格：1個 | — |
 GB250クラブマン エアカットバルブ補修キット | 2,980円（2026-10-27時点） | GB250クラブマン（適合欄に「前期 ツインキャブ 後期」と記載） | 販売店内訳：1個 | 販売店内訳：スプリング1個、Oリング1個 |
| KEYSTER SR400 CV/BST用 燃調キット | 6,050円（税込、2026-10-27時点） | SR400（1988～2000年、負圧CV・BSTキャブレター） | — | キャブレターのオーバーホール・セッティング用パーツセット |
| KEYSTER SRX600（1JK）用 燃調キット | 6,578円（2026-10-27時点） | SRX600（1JK）、初期型 | — | キャブレターのオーバーホール・セッティング用パーツセット |
| KEYSTER Z1000J/Z1000R用 燃調キット | 6,050円（税込、2026-10-27時点） | Z1000J（J1・J2）、Z1000R（R1） | — | キャブレターのオーバーホール・セッティング用パーツセット |
HTharros エアーカットバルブ（ホンダ・カワサキ用）
OEM型番43028-1085を目印に、エアカットバルブ単体を交換したい人には、HTharrosの黒色・1個入りがおすすめです。減速時に空気通路を遮断して混合気を濃くする部品で、劣化によってエンジンの動作が不安定になったときの交換用や、整備中に破れたときの予備として紹介されています。
適合例はフュージョン（MF02）、XLX250R（MD08）、XR650R（RE01U）、KVF650・700・750、KSV700、KFX700、KTF700、ZX900 Ninja、ZX⁻9Rなどです。車種例だけでなく、購入前には形状や寸法も照合するよう案内されています。
HTharros エアーカットバルブ（ホンダ・カワサキ用）
HTharros エアーカットバルブ（ホンダ用）
減速時に空気通路を遮断するエアカットバルブを交換したい人には、HTharrosのホンダ向けセットがおすすめです。空気通路を遮断して混合気を濃くする部品で、劣化によってエンジンの動作が不安定になったときの交換用や、整備中に破れたときの予備として紹介されています。
黒色のエアカットバルブ4個入りで、スプリングとOリングが付属します。適合例にはCB400T、CB650、CB750、CX500、GL500などがあります。購入前には、商品説明画像を参考に寸法などを確認するよう案内されています。
HTharros エアーカットバルブ（ホンダ用）
ケイヒン エアカットバルブ FTR223
ケイヒンキャブレター用のエアカットバルブを探している人には、FTR223（MC34）向けのこの商品がおすすめです。ダイヤフラムとして掲載されていて、販売店の数量表示ではエアカットバルブが1個です。年式によって仕様が異なる場合もあり、購入前に形状を確認するよう案内されています。
ケイヒン エアカットバルブ FTR223
PMC エアカットバルブセット CB750F
HONDA CB750F用のエアカットバルブをトラブル前に交換したい人には、PMCの品番190-2211がおすすめです。バルブが劣化すると、エンジンブレーキ時にアクセルを閉じた瞬間に混合気が急激に薄くなり、失火を抑える機能も低下するとのことです。PMCのメーカー規格では1個入りです。
PMC エアカットバルブセット CB750F
GB250クラブマン エアカットバルブ補修キット
GB250クラブマン用の細い棒型エアカットバルブを探している人には、この補修キットがおすすめです。販売店の商品内訳には、エアカットバルブが1個、スプリングが1個、Oリングが1個含まれます。減速時にはスロージェットの空気通路を遮断し、混合気を濃くする働きがあります。
適合欄には「GB250クラブマン 前期 ツインキャブ 後期」とあり、ダイアフラム（バキュームピストン）ではない点も説明されています。
GB250クラブマン エアカットバルブ補修キット
KEYSTER SR400 CV/BST用 燃調キット
SR400のキャブレター整備用パーツをまとめて探している人には、KEYSTERの燃調キットがおすすめです。対象は1988～2000年のSR400の負圧（CV）BSTキャブレターで、オーバーホール・セッティング用パーツにはエアカットバルブセットも含まれています。メーカーの数量表記では、1個で1気筒分、つまりキャブレター1個分です。
KEYSTER SR400 CV/BST用 燃調キット
KEYSTER SRX600（1JK）用 燃調キット
SRX600のキャブレター整備用パーツを探している人には、KEYSTERの燃調キットがおすすめです。対象は車両型式1JKの初期型で、キャブレターのオーバーホール・セッティング用パーツにエアカットバルブセットも含まれています。型番はFY-5186N+KACV051Mです。
KEYSTER SRX600（1JK）用 燃調キット
KEYSTER Z1000J/Z1000R用 燃調キット
Z1000J/Z1000Rのキャブレター整備用パーツを探している人には、KEYSTERの燃調キットがおすすめです。キャブレターのオーバーホール・セッティング用パーツにエアカットバルブセットが含まれます。
対象はJ1-J2およびR1で、型番はFK-5572N+KACV015Mです。メーカーの数量表記では、1個が1気筒分（キャブレター1個分）です。セット内容は商品によって異なるため、商品画像も内容を判断する参考になります。
KEYSTER Z1000J/Z1000R用 燃調キット
車種や補修内容に合わせて選ぶなら
- 劣化時の交換用や整備中の予備を探している人
- FTR223（MC34）のケイヒンキャブレター用を探す人
- HONDA CB750F用を探す人
- GB250クラブマン用の補修キットを探す人
- キャブレターのオーバーホール・セッティング用パーツも揃えたい人
PMCのCB750F用はアフターファイヤの可能性も選択材料
CB750Fでは、燃料ガスの流失によってアフターファイヤが起こる可能性もあります。この点も、PMCの品番190-2211をトラブル前に交換するか考える際の判断材料になります。
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